jl478qep發動機是什么

JL478QEP發動機是長安自主研發、國內生產的一款1.6升自然吸氣發動機，應用于長安逸動、CS35 PLUS等車型。它采用直列四缸形式與缸內直噴技術，最大輸出馬力128匹，最大扭矩168牛·米。該發動機亮點諸多，如可變氣門正時技術提升動力與經濟性，還有輕量化一體化技術減輕重量。整體而言，它為車輛帶來穩定可靠的動力輸出。

在可變氣門正時技術方面，可變氣門正時總成巧妙地安裝在進氣凸輪軸的端部，宛如一位精準的時間掌控者。它能夠靈活改變進氣門的開啟和關閉時間，讓氣門正時根據發動機不同的工況變化而做出恰到好處的調整。在高轉速工況下，進氣效率得以提升，使發動機能盡情釋放強大動力；在低轉速工況時，也能保持高效進氣，確保發動機經濟性的同時，還能有效改善排放質量，助力環保。

而輕量化一體化技術的應用，更是展現了這款發動機的卓越設計。它采用鋁制缸體，這種材質在保證強度的同時，大大減輕了發動機的重量，如同給發動機換上了一身輕便的“鎧甲”。塑料進氣歧管和塑料氣門蓋的使用，進一步為減重貢獻力量。值得一提的是，發動機的機油泵、正時鏈條箱和前懸架采用一體化結構，這一創新設計簡化了發動機的整體架構，使各個部件的布局更加緊湊合理。零件數量顯著減少，不僅減輕了重量，還提升了發動機的整體可靠性和穩定性。

此外，膨脹和斷開連接桿的設計獨具匠心。這種設計最大程度地簡化了連接桿的設計要求，采用漲開分離工藝后，連桿分離面完全嚙合，如同嚴絲合縫的拼圖。這一工藝極大地提高了連桿蓋與連桿體分離面的粘接質量，而且連桿分離面不需要額外加工，省去了拉削和磨削等復雜工序，在保證性能的同時，也降低了生產成本。

在傳動系統方面，JL478QEP發動機通常與5速手動變速箱或6AT變速箱匹配。與愛信6速手自一體變速器搭配時，能夠帶來卓越的平順性和清晰合理的換擋邏輯，確保動力輸出順暢無阻，無論是城市道路的走走停停，還是高速公路的暢快馳騁，都能讓駕駛者感受到舒適的駕駛體驗。這款發動機憑借自身的諸多優勢，成為長安汽車旗下多款車型可靠的動力源泉，為消費者的出行提供了堅實的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）