為什么機油用一段時間會變黑

機油用一段時間會變黑，這是多種因素共同作用的結果。發動機內部存在積碳、油泥、金屬屑等雜質，機油中的清凈劑和分散劑將它們清潔、溶解并懸浮在油中，致使機油變黑。同時，機油長期在高溫環境下循環，會與氧氣發生氧化反應，也會讓其顏色變深。此外，可燃混合氣燃燒不充分產生的煙塵顆粒混入機油，同樣會使其變黑。總之，機油變黑是正常現象，但也要定期檢查和更換。

在發動機的復雜運轉環境里，積碳與油泥的產生難以避免。燃油在發動機內的燃燒過程并不總是完美無缺，部分未能充分燃燒的燃油會逐漸形成積碳，而發動機內部的一些零部件在長期工作中也會產生油泥。機油就像是發動機內部的“清潔衛士”，其中的清凈劑和分散劑發揮著關鍵作用，它們積極地與積碳、油泥展開“戰斗”，將這些頑固的雜質一點點地溶解并分散到機油當中，隨著雜質的增多，機油的顏色自然就變黑了。

發動機在運行時，內部溫度極高，機油在這樣的高溫環境下持續循環流動。氧氣與機油之間的氧化反應也在悄然進行著，就如同鐵在空氣中久了會生銹一般，機油在高溫的助力下，與氧氣的化學反應速度加快，逐漸生成各種氧化物，這些氧化物的出現使得機油原本清澈的色澤逐漸變得暗沉，進一步推動了機油變黑的進程。

另外，發動機正常工作時，可燃混合氣的燃燒情況并非總是理想狀態。當可燃混合氣不能完全燃燒時，就會產生煙塵顆粒。這些微小的煙塵顆粒如同調皮的“小精靈”，混入到機油當中。機油原本純凈的體系被打破，隨著煙塵顆粒的不斷增多，機油的顏色也就不可避免地變黑了。

盡管機油變黑屬于正常現象，但這并不意味著可以對其不管不顧。定期檢查機油的狀態至關重要，因為它能夠讓我們及時了解機油是否還能正常發揮作用。而定期更換機油，則如同給發動機注入新的活力，確保發動機始終在良好的潤滑和清潔環境中運行，從而延長發動機的使用壽命，讓汽車能夠持續穩定地為我們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）