華為轎車的安全性能如何保障

華為轎車的安全性能通過(guò)多維度舉措得以有力保障。在主動(dòng)安全上，如智界 S7 搭載全新激光雷達(dá)與智能算法，全向防碰撞系統(tǒng)能精準(zhǔn)識(shí)別并應(yīng)對(duì)多方向危險(xiǎn)；被動(dòng)安全方面，車身采用高強(qiáng)度材料與合理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，標(biāo)配安全氣囊等；電池安全有領(lǐng)先平臺(tái)和多項(xiàng)防護(hù)；座艙注重環(huán)保與隱私。此外，網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)完善，自動(dòng)駕駛不斷升級(jí)，全方位守護(hù)用戶的每一段旅程 。

主動(dòng)安全領(lǐng)域，華為轎車展現(xiàn)出卓越的感知與應(yīng)對(duì)能力。以智界 S7 的全向防碰撞系統(tǒng) CAS 2.0 為例，其前向主動(dòng)安全猶如一位敏銳的“瞭望者”，憑借先進(jìn)的傳感器技術(shù)和智能算法，可清晰識(shí)別前方障礙物，并在瞬間做出反應(yīng)，即便面對(duì)靜止車輛，在最高 120km/h 的速度下也能實(shí)現(xiàn)可靠剎停，極大降低了追尾事故的風(fēng)險(xiǎn)。

側(cè)向主動(dòng)安全宛如靈活的“舞者”，能夠精準(zhǔn)識(shí)別側(cè)向目標(biāo)，必要時(shí)迅速進(jìn)行橫向避讓，巧妙避開潛在的側(cè)面碰撞威脅。后向主動(dòng)安全則像是警惕的“后衛(wèi)”，時(shí)刻關(guān)注后方狀況，一旦發(fā)現(xiàn)障礙物便主動(dòng)剎停，為車輛的后方安全保駕護(hù)航。而且，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，如 CAS 3.0 的出現(xiàn)，前向主動(dòng)安全的路面自適應(yīng) AEB 能夠結(jié)合路面信息做出更為精準(zhǔn)的決策；側(cè)向主動(dòng)安全的 ESA 緊急轉(zhuǎn)向輔助可更有效地輔助車輛進(jìn)行橫向避障；后向主動(dòng)安全的 AEB 生效范圍大幅擴(kuò)展，進(jìn)一步提升了車輛在各種場(chǎng)景下的主動(dòng)安全性能。

被動(dòng)安全層面，華為轎車的車身設(shè)計(jì)堪稱“堅(jiān)固堡壘”。嚴(yán)格按照行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)，大量使用高強(qiáng)鋼與鋁合金材料，不僅保證了車身的輕量化，還顯著提升了強(qiáng)度。以智界 S7 為例，其采用籠式結(jié)構(gòu)安全車身，關(guān)鍵部位運(yùn)用潛艇級(jí)熱成型鋼、CBS 復(fù)合車身材料等，A 柱、B 柱以及門檻采用一體式門環(huán)結(jié)構(gòu)并添加加強(qiáng)件，側(cè)邊車身中部設(shè)置門檻加強(qiáng)梁和內(nèi)嵌鋁合金型材，車頭更是采用雙防撞橫梁設(shè)計(jì)，新增負(fù)防撞梁有效增加了傳力路徑，能在事故發(fā)生時(shí)最大程度地吸收和分散碰撞能量，為車內(nèi)乘客提供可靠的生存空間。

同時(shí)，標(biāo)配多個(gè)安全氣囊及預(yù)緊安全帶，在碰撞瞬間及時(shí)彈出和收緊，有效約束乘客身體，減少傷害。

電池安全方面，華為轎車搭載業(yè)界領(lǐng)先的電池包平臺(tái)，擁有十層熱安全防護(hù)，為車輛的“能量心臟”構(gòu)筑起嚴(yán)密的保護(hù)屏障。從電池的熱管理系統(tǒng)到多重防火、防爆設(shè)計(jì)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)過(guò)精心考量。電池包還需通過(guò)多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，確保在各種極端條件下都能穩(wěn)定、安全地運(yùn)行，讓用戶無(wú)需擔(dān)憂電池起火、爆炸等安全隱患，安心享受電動(dòng)出行的便利。

座艙環(huán)境同樣不容忽視，華為轎車在這方面盡顯貼心關(guān)懷。采用環(huán)保材料打造內(nèi)飾，從源頭上減少有害氣體的釋放，為用戶營(yíng)造一個(gè)健康、舒適的駕乘空間。同時(shí)，抗菌抑菌設(shè)計(jì)進(jìn)一步保障了車內(nèi)的衛(wèi)生環(huán)境，讓每一次呼吸都清新自然。在隱私安全方面，華為轎車?yán)^承了華為在信息安全領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，車內(nèi)攝像頭、麥克風(fēng)默認(rèn)不收集數(shù)據(jù)，可獨(dú)立關(guān)閉且縮回?cái)嚯姡煌脩魯?shù)據(jù)按賬戶嚴(yán)格隔離，充分尊重用戶的隱私，讓用戶在車內(nèi)能夠毫無(wú)顧慮地享受專屬空間。

此外，在網(wǎng)絡(luò)與信息安全領(lǐng)域，華為轎車同樣表現(xiàn)出色。繼承華為深厚的網(wǎng)絡(luò)安全積累，具備完善的網(wǎng)絡(luò)防護(hù)機(jī)制。藍(lán)牙鑰匙、NFC 鑰匙能夠有效抵御各種攻擊，導(dǎo)航定位系統(tǒng)具備強(qiáng)大的防護(hù)措施，確保車輛的位置信息準(zhǔn)確無(wú)誤且不被泄露。遠(yuǎn)程控車 App 采用安全傳輸協(xié)議，保障通信過(guò)程的安全可靠，車端暴露接口設(shè)置嚴(yán)格的訪問控制機(jī)制，防止未經(jīng)授權(quán)的訪問。在中國(guó)汽研的專項(xiàng)測(cè)評(píng)中，華為轎車的網(wǎng)絡(luò)安全整體評(píng)價(jià)獲得 G 評(píng)級(jí)，得分率 92%位居前列，隱私安全得分率更是達(dá)到 100%，以卓越的成績(jī)證明了其在網(wǎng)絡(luò)與隱私保護(hù)方面的實(shí)力。

而在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面，華為不斷投入研發(fā)，持續(xù)推動(dòng)技術(shù)升級(jí)。從 2024 年 9 月起，鴻蒙智行全系車型將全面升級(jí)至華為 ADS 3.0 版本，在感知、決策與控制等方面實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。搭載“乾昆智駕”系統(tǒng)的鴻蒙智行車型已經(jīng)成功避免了 56 萬(wàn)次可能發(fā)生的碰撞，有力地證明了華為自動(dòng)駕駛技術(shù)的可靠性和安全性。這一技術(shù)升級(jí)將使車輛能夠更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜的城市道路環(huán)境，及時(shí)識(shí)別和處理各種突發(fā)狀況，為用戶提供更加智能、安全的駕駛體驗(yàn)。

華為轎車通過(guò)在主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、電池安全、座艙環(huán)境、網(wǎng)絡(luò)與信息安全以及自動(dòng)駕駛等多個(gè)維度的精心布局和技術(shù)創(chuàng)新，為用戶打造了一個(gè)全方位、多層次的安全防護(hù)體系。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，華為轎車都能成為用戶可靠的伙伴，讓每一段旅程都充滿安心與舒適，為用戶的出行安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）