途觀L的渦輪在什么時速介入？

途觀L的渦輪大約在1500-2000轉/分介入工作，并非以時速來精準衡量。這是因為渦輪介入主要與發動機轉速相關。途觀L搭載不同動力版本，像330TSI與380TSI，分別配備第三代EA888渦輪增壓發動機。不同調校下，轉速在1500 - 2000轉/分區間時，渦輪開始發揮作用，為發動機提供額外增壓，助力車輛更充沛地輸出動力 。

當發動機轉速攀升到這個區間，渦輪增壓器便開始介入，源源不斷地向發動機輸送壓縮空氣，使得油氣混合更加充分，進而提升燃燒效率，讓發動機釋放出更為強勁的動力。這種動力的提升在實際駕駛中感受明顯，當轉速抵達渦輪介入區間，車輛加速變得更加流暢且迅猛，無論是城市道路的超車，還是高速上的再加速，都能展現出良好的動力性能。

值得一提的是，雖然渦輪介入轉速大致在這個范圍，但車輛的實際駕駛感受還會受到多種因素的影響，比如變速箱的換擋邏輯、車輛的負載情況以及不同駕駛模式的設定等。不過，總體而言，1500 - 2000轉/分這個區間，是途觀L渦輪增壓器介入工作的關鍵轉速段，為駕駛者帶來獨特的駕駛體驗，讓每一次出行都能在合適的時候感受到澎湃動力的相隨，在旅途中留下美好的駕駛回憶。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）