科尚MPV自動擋的表現如何

科尚MPV自動擋的整體表現可圈可點。它在動力上，搭載藍鯨1.5T全鋁發動機與7速濕式雙離合變速箱，起步輕快，普通工況下變速箱表現良好。底盤調校出色，應對各種路況都較為從容穩定。車內通過多處NVH優化，對噪音控制不錯。外觀時尚且商務氣質佳，空間寬敞，科技配置也較為豐富。無論是日常家用還是商務出行，它都能較好地滿足需求 。

先說說動力系統，自主研發的藍鯨1.5T全鋁發動機是一大亮點。缸內直噴等先進技術的運用，讓它在1500rpm時就能爆發265N·m的最大扭矩。這樣的扭矩輸出，使得車輛在起步階段輕快敏捷，完全沒有一般大車那種笨重遲緩的感覺。

與發動機匹配的是長安英國研發中心精心調校的7速濕式雙離合變速箱。在普通工況下，變速箱的存在感很低，低速擋換擋動作細微，幾乎難以察覺。并且為了兼顧舒適性和燃油經濟性，它會更積極地升檔。不過，在大腳油門超車時，變速箱降擋會稍有延遲，但切換到運動擋后，這種情況會有所改善，讓駕駛過程中的動力響應更加隨心。

底盤調校的功底在科尚MPV自動擋車型上體現得淋漓盡致。當車輛行駛在起伏路面時，它能輕松應對，駕乘者感受到的是平穩與舒適，仿佛路面的起伏被巧妙地化解。經過減速帶時，震動被大幅度減少，不會有那種生硬的顛簸感傳遞到車內。

在高速行駛過程中，車身保持著良好的穩定性，給駕駛者足夠的信心；而在彎道行駛時，車輛的姿態穩健，側傾控制得當，展現出了優秀的操控性能與底盤質感。

車內的NVH優化效果顯著，當車輛以80km/h的時速巡航時，胎噪和風噪都被控制在一個不錯的水平。雖然會有部分發動機聲音傳入車廂，但并不擾人，反而在一定程度上增添了駕駛的氛圍。即便時速進一步提高，風噪依然能夠得到有效抑制，為車內營造出一個相對安靜的駕乘環境，無論是交談還是欣賞音樂，都不會受到過多噪音的干擾。

再看外觀，它擺脫了傳統MPV方正刻板的造型，采用大面積點陣式前格柵，如同繁星閃爍，為車輛增添了一份精致與時尚。橫向貫通式腰線流暢自然，不僅拉長了車身的視覺效果，還賦予了車輛一種動感的氣息。

懸浮式車頂設計配合B、C、D柱熏黑處理，營造出一種輕盈、靈動的姿態，整體既時尚動感又不失商務氣質。同時，4840mm、1860mm、1890mm的長寬高以及2820mm的軸距，保證了車內寬敞的空間，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有舒適的乘坐體驗。

科技配置方面，incall4.0智能車載互聯系統的搭載，讓駕駛變得更加便捷與智能。支持一鍵啟動的智能鑰匙以及藍牙/車載電話等功能，為駕駛者提供了極大的便利。

10寸中控大屏不僅顯示清晰，還內置了高德地圖3.0版本，支持分屏控制，精準的導航指引讓出行更加輕松。此外，車輛還配備了電子手剎、自動駐車等實用配置，以及匹配手機智能藍牙鑰匙功能及分享鑰匙功能，盡顯科技魅力與人性化關懷。

總的來說，科尚MPV自動擋車型就像是一位全能選手，它憑借自身在動力、底盤、隔音、外觀以及科技配置等多方面的出色表現，在中型MPV市場中占據了一席之地。

無論是穿梭于繁華都市的大街小巷，還是馳騁在高速公路上，它都能以可靠的性能和舒適的駕乘體驗，陪伴你抵達每一個目的地，是一款值得考慮的MPV車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）