車子開到120為什么會抖動

車子開到120抖動，原因是多方面的，涵蓋輪胎、懸掛、節氣門、動平衡等多個部件與系統。

輪胎方面，動平衡不良、氣壓不均、磨損嚴重等都可能引發抖動；懸掛系統故障，比如避震器性能不佳，無法有效緩沖震動；節氣門過臟、噴油嘴積炭過多影響發動機工況；動平衡問題致使車輪高速旋轉不穩定。這些因素都可能在車速達到120時，讓車子出現抖動現象。

具體而言，輪胎作為汽車與地面直接接觸的部件，其狀況對行駛穩定性至關重要。若輪胎在制造或安裝過程中存在質量問題，導致各部位質量分布不均勻，在高速旋轉時就會因離心力不平衡而產生抖動。而且，當輪胎氣壓不均勻時，各個輪胎所承受的壓力不同，車輛行駛時的受力狀態發生改變，也會引發抖動。另外，長期使用后的輪胎磨損嚴重，胎面變得不平整，同樣會使車輛在高速行駛時出現抖動。

懸掛系統猶如汽車的“骨骼”，對車輛行駛舒適性和穩定性起著關鍵作用。其中，避震器就像“緩沖器”，若其性能不良，在車輛高速行駛遇到路面顛簸時，無法及時有效地吸收和緩沖震動，就會將震動傳遞到車身，進而導致車身抖動。同時，輪胎的懸掛系統其他部件出現故障，也可能破壞整個系統的平衡，引發抖動。

節氣門和噴油嘴方面，節氣門作為控制發動機進氣量的關鍵部件，若長時間未進行清潔，會積累大量積碳，影響進氣量的精準控制，使發動機的燃燒過程受到干擾，導致動力輸出不穩定。噴油嘴積炭過多同樣會影響燃油的噴射效果，使燃油不能充分霧化與空氣混合，降低燃燒效率，這些都可能在車速達到120時引發發動機抖動，并傳遞到車身。

動平衡問題不可忽視，不僅輪胎動平衡不良會導致抖動，車輪失衡和底盤失衡也會造成車輛在高速行駛時的不穩定。四輪定位內傾角出現偏差，會改變車輪與地面的接觸角度和受力情況，影響車輛的行駛方向穩定性，進而引發抖動。

此外，還有一些其他因素也可能導致車速120時車子抖動。例如機腳墊老化，機腳墊的作用是支撐和固定發動機，并減少發動機運轉時產生的震動傳遞到車身。一旦機腳墊老化，其彈性和減震性能下降，發動機的震動就會更容易傳遞到車身，引起抖動。傳動軸變形彎曲或傳動球頭磨損過大，會破壞傳動系統的平穩性，導致車輛在行駛過程中出現異常抖動。

總之，車子開到120抖動是一個復雜的問題，涉及多個方面的因素。當遇到這種情況時，我們需要仔細排查各個可能的原因，及時進行維修和調整，以確保行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）