吉利全球鷹自由艦的參數如何

吉利全球鷹自由艦的參數涵蓋多方面。

動力上，有1.5L和1.6L兩款汽油發動機。1.5L的MR479QA發動機最大功率68.9KW，最大扭矩128NM；1.6L的MR481QA發動機最大功率78.7KW，最大扭矩137NM，且均為頂置雙凸輪軸、四缸16氣門設計，匹配5擋手動和四速自動變速箱。

車身長4152mm、寬1680mm、高1440mm ，軸距2434mm。底盤方面，轉向助力液壓，前后均為麥弗遜式獨立懸架等，這些參數讓它有獨特表現。

在具體的性能參數上，以2012款吉利全球鷹自由艦1.5L MT VVT運動型為例，最小轉彎半徑僅5m，這意味著它在狹窄道路轉彎或者掉頭時更加靈活便捷，能夠輕松應對復雜的城市路況。

驅動方式為前輪驅動，這種布局在日常駕駛中能夠提供較好的操控穩定性和動力傳輸效率，使得車輛在起步、加速過程中更易于駕駛者掌控。乘員人數為5人，能夠滿足家庭出行的基本需求，無論是周末的家庭短途旅行，還是日常的上下班通勤搭載同事，都能夠輕松勝任。最高車速可達160km/h ，雖然在實際駕駛中，我們很少會將車速開到如此之高，但這一參數也從側面反映了車輛發動機的動力儲備和性能潛力。

車門數為4個，車身型式是經典的三廂設計，這種設計不僅符合大多數消費者的審美觀念，同時也提供了較為寬敞的后備箱空間，方便裝載行李物品。

車頂型式為硬頂，結構堅固，為車內乘員提供了可靠的安全保障。車篷型式為軟頂且開合方式為手動，在滿足一定實用性的同時，也增添了一些獨特的駕駛樂趣。車體結構采用承載式，這種結構能夠有效減輕車身重量，提高燃油經濟性，同時在車輛發生碰撞時，能夠更好地分散沖擊力，保護車內人員的安全。

燃油方面，燃油箱容積為45L，結合其油耗表現，能夠滿足一定的續航里程需求，減少頻繁加油的麻煩。

燃料類型為汽油，供油方式采用多點電噴，這種供油方式能夠使燃油更加均勻地噴射到發動機各個氣缸內，提高燃油的燃燒效率，從而提升發動機的動力性能和燃油經濟性。發動機型號為MR479QN ，生產廠家為吉利汽車，排量1498mL，最大功率75kW、轉速5800r/min，最大扭矩136Nm、轉速2800 - 3400r/min，氣缸排列型式為L型，發動機位置前置，進氣型式為自然吸氣，凸輪軸采用雙頂置凸輪(DOHC)，汽缸數4個，每缸氣門數4個，壓縮比9.8:1，環保標準為國4，這些詳細的發動機參數，共同構建了車輛穩定而高效的動力基礎。

底盤操控上，轉向機形式為齒輪齒條式，這種轉向機構能夠提供較為精準的轉向手感，讓駕駛者在駕駛過程中更好地感知車輛的行駛方向，增強駕駛操控的信心。

轉向助力采用液壓方式，能夠根據車速和駕駛情況，為駕駛者提供合適的轉向力度，在低速行駛時轉向更加輕盈，方便停車入位；在高速行駛時轉向力度適中，保證車輛行駛的穩定性。變速器型式為手動，前進檔數為5檔，手動擋的設計能夠讓駕駛者更加直接地體驗到駕駛的樂趣，通過合理的換擋操作，可以更好地發揮發動機的動力性能。

前制動類型為盤式，后制動類型為鼓式，駐車制動器為機械駐車制動，這種制動系統組合在保證車輛制動性能的同時，也具有較高的可靠性和耐久性。前懸掛類型和后懸掛類型均為麥弗遜式獨立懸架，這種懸架結構簡單、占用空間小，能夠有效地過濾路面顛簸，為車內乘員提供舒適的駕乘感受。輪轂材料為鋁合金，不僅美觀大方，而且質量較輕，能夠降低車輛的簧下質量，提高車輛的操控性能。前輪胎規格和后輪胎規格均為175/65 R14，這種輪胎規格能夠在保證車輛行駛穩定性的同時，提供較好的抓地力和舒適性。

吉利全球鷹自由艦在各個方面的參數設置，都是經過精心考量和設計的，它們相互配合，共同為駕駛者和乘客帶來了獨特的駕乘體驗，使其在同級別車型中具有一定的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）