長(zhǎng)城C30水溫過(guò)高如何解決

長(zhǎng)城C30水溫過(guò)高，需從多方面排查解決。發(fā)動(dòng)機(jī)正常水溫在85 - 95攝氏度之間，水溫過(guò)高危害大，可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)部件變形、拉缸等。

解決辦法包括：先檢查水管是否滲水、冷卻水是否充足，不足時(shí)可補(bǔ)充蒸餾水應(yīng)急并及時(shí)維修；再查看水箱風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)情況，電機(jī)卡死或保險(xiǎn)絲熔斷會(huì)影響散熱；最后通過(guò)觸摸水箱粗膠水管判斷節(jié)溫器是否損壞，若損壞需更換 。

除了上述常見的排查方向，還有一些方面也需要關(guān)注。冷卻系統(tǒng)中的冷凝器若表面過(guò)臟，也會(huì)影響散熱效果，進(jìn)而導(dǎo)致水溫過(guò)高。此時(shí)，我們可以使用高壓水槍將其調(diào)整成霧狀對(duì)冷凝器進(jìn)行清洗，讓它恢復(fù)良好的散熱性能。

同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的狀況也不容小覷。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足或者機(jī)油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)時(shí)，也可能引發(fā)水溫過(guò)高的問題。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中起著潤(rùn)滑、散熱等重要作用，劣質(zhì)機(jī)油或不足的機(jī)油量無(wú)法很好地輔助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。所以，要及時(shí)檢查機(jī)油情況，若有問題，應(yīng)更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油。

另外，汽車行駛過(guò)程中，散熱風(fēng)扇處于最大狀態(tài)，可水溫依舊過(guò)高，這時(shí)候就要注意檢查水泵、風(fēng)扇皮帶的狀況。如果它們出現(xiàn)過(guò)松或折斷的情況，會(huì)影響冷卻液的循環(huán)以及風(fēng)扇的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而使得散熱受阻。這種情況，就需要前往維修店更換相關(guān)部件。

還有一種較為特殊的情況——假高溫。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車大架之間搭鐵不好，水溫傳感器反饋數(shù)值不準(zhǔn)，水溫表就會(huì)虛指。故障現(xiàn)象通常表現(xiàn)為無(wú)論涼熱車，水溫在著車后上升都非常快，開大燈或鼓風(fēng)機(jī)時(shí)這種現(xiàn)象更為明顯，或者關(guān)閉大燈及鼓風(fēng)機(jī)后水溫馬上就降下來(lái)。遇到這種情況，要找專業(yè)電工進(jìn)行檢查，也可以嘗試從電瓶負(fù)極分別向發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車大架引兩根線做搭鐵來(lái)解決問題。

長(zhǎng)城C30水溫過(guò)高的問題不可輕視，需要我們耐心細(xì)致地從各個(gè)可能的原因入手排查并解決，這樣才能讓愛車恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài)，陪伴我們?cè)诘缆飞习踩珪承小?

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）