自動擋車停車后應該掛什么擋？

自動擋車停車后應該掛P擋。自動擋汽車設有多個擋位，而P擋就如同一位忠誠的“守護者”，它通過駐車棘爪鉤住駐車齒輪，鎖定變速箱軸，防止車輛滑動。停車時，先踩剎車平穩停車，將擋位從D擋切換到N擋，拉起手剎并熄火，再次踩下腳剎將擋位從N擋切換到P擋。掛P擋能為車輛在停車時提供可靠的保障，確保停車安全無虞。

之所以要遵循這樣的步驟掛擋，是有著重要原因的。在停車過程中，先從D擋切換到N擋，是因為N擋為空擋，此時車輛的動力傳輸被切斷，發動機與車輪之間的聯系中斷，車輛處于相對自由的狀態，能減少車輛在停車瞬間所受到的沖擊力，就如同給車輛平穩“著陸”創造了條件。

而拉起手剎這一步驟，更是停車環節中的關鍵一環。手剎能直接作用于車輛的后輪，給予車輛一個穩定的制動力，防止車輛因為路面的微小坡度或者外界的輕微推動而產生滑動。尤其是在不平整的路面上，手剎的作用就愈發明顯，它就像一個堅實的“楔子”，穩穩地抵住車輛，讓車輛牢牢地停在原地。

之后再次踩下腳剎并將擋位從N擋切換到P擋，是為了進一步確保車輛的穩定性。因為P擋不僅有著鎖止變速箱的功能，而且與手剎相互配合，雙保險保障車輛在停車狀態下的安全。如果不按照這樣的步驟操作，比如在未拉手剎的情況下直接掛P擋，一旦車輛所處路面有坡度，那么坡力就會全部由駐車棘爪和駐車檔承擔，長期如此，會對車輛的相關部件造成不必要的磨損，影響車輛的使用壽命。

總之，自動擋車停車后掛P擋，并遵循正確的停車步驟，不僅是對車輛的愛護，更是為了保障我們自身以及周圍環境的安全。每一個步驟都蘊含著科學原理，如同精密儀器中的各個零件，相互配合，共同為我們的出行安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）