還能開(kāi)多少公里才需要換機(jī)油

還能開(kāi)多少公里才需要換機(jī)油并沒(méi)有固定答案，它受機(jī)油類型、用車環(huán)境、駕駛習(xí)慣等多種因素影響。

礦物機(jī)油一般行駛 5000 公里或半年左右更換；半合成機(jī)油約 7500 公里或 7 - 8 個(gè)月；全合成機(jī)油能跑 10000 公里或一年。若在惡劣路況行駛，或駕駛風(fēng)格激烈，都可能要提前更換?？傊?，只有綜合考量這些因素，才能確定合理的換油時(shí)機(jī)。

不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于機(jī)油更換周期也有著一定的影響。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，由于其工作時(shí)的溫度更高、壓力更大，對(duì)機(jī)油的性能要求也更為苛刻，一般每5000公里就得更換機(jī)油，而且使用全合成機(jī)油是比較好的選擇。這就如同讓一位體能消耗極大的運(yùn)動(dòng)員，始終保持充沛的體力，需要提供更優(yōu)質(zhì)、更高效的能量補(bǔ)給。而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)來(lái)說(shuō)工作狀態(tài)較為“溫和”，使用普通機(jī)油或半合成機(jī)油時(shí)，5000公里左右更換即可，要是使用全合成機(jī)油，那么行駛里程能延長(zhǎng)至1萬(wàn)公里。

用車環(huán)境的差異同樣不可忽視。

如果經(jīng)常在城市內(nèi)駕駛，頻繁地停車起步，這種耗損性駕駛會(huì)使機(jī)油更容易變質(zhì)，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，這種情況下就需要更頻繁地更換機(jī)油。想象一下，發(fā)動(dòng)機(jī)就像一個(gè)不停勞作的工匠，在這種走走停停的環(huán)境中，機(jī)油就如同工匠手中的工具，不斷地承受著磨損和消耗，自然需要更頻繁地更新。相反，要是經(jīng)常跑高速的非大排量車，使用二級(jí)加氫的機(jī)油，8000公里更換也沒(méi)問(wèn)題。

要是車子提示需要更換機(jī)油了，通常還能開(kāi)50公里以內(nèi)，但這只是一個(gè)大致范圍，也有說(shuō)法是10公里左右或者500公里。

不過(guò)為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，還是盡快去4S店更換為好。就好比一場(chǎng)激烈的比賽，當(dāng)看到警示信號(hào)時(shí)，即便還能堅(jiān)持一小段距離，也不要冒險(xiǎn)，及時(shí)調(diào)整才能確保后續(xù)的穩(wěn)定發(fā)揮。

另外，車輛使用時(shí)間也會(huì)影響機(jī)油性能。

即便里程數(shù)沒(méi)達(dá)到，車子開(kāi)得少，礦物油即便里程數(shù)沒(méi)到也建議每六個(gè)月?lián)Q；要是車子經(jīng)常不開(kāi)，機(jī)油得三個(gè)月就換一次。因?yàn)闄C(jī)油長(zhǎng)時(shí)間靜置，也會(huì)出現(xiàn)氧化等情況，就像一瓶美酒，即便沒(méi)有開(kāi)封，存放時(shí)間久了，品質(zhì)也會(huì)有所變化。

此外，在灰塵多的地方用車，機(jī)油更換周期也應(yīng)提前。

灰塵就像微小的“敵人”，會(huì)混入機(jī)油中，加劇零部件的磨損。而經(jīng)常在高原、沙漠地區(qū)用車，或者開(kāi)車風(fēng)格比較猛的車主，也要縮短保養(yǎng)周期。這些特殊情況都像是給發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)油設(shè)置了一道道關(guān)卡，只有提前做好準(zhǔn)備，及時(shí)更換機(jī)油，才能讓車輛始終保持良好的狀態(tài)，在道路上自由馳騁。

我們還可以參考車輛保養(yǎng)手冊(cè)，它就像是車輛的“專屬醫(yī)生指南”，為我們提供了最貼合車輛實(shí)際情況的保養(yǎng)建議。

總之，要想讓車輛始終保持良好狀態(tài)，就要密切關(guān)注各種影響因素，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供及時(shí)、恰當(dāng)?shù)摹昂亲o(hù)”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）