開(kāi)車(chē)為什么會(huì)經(jīng)常感到特別困

開(kāi)車(chē)經(jīng)常感到特別困，主要是環(huán)境、生理和心理三方面因素在作祟。從環(huán)境看，長(zhǎng)時(shí)間駕駛讓感官疲勞，高速景色單調(diào)、車(chē)內(nèi)空氣不流通等都可能加重困意；生理上，生物鐘影響，午后和深夜易困，飲食不當(dāng)導(dǎo)致血糖波動(dòng)也會(huì)引發(fā)困倦；心理方面，駕駛前的壓力、焦慮以及駕駛時(shí)需長(zhǎng)時(shí)間保持警覺(jué)，都會(huì)讓人產(chǎn)生困意。總之，多種因素交織，致使開(kāi)車(chē)時(shí)容易犯困。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)環(huán)境因素帶來(lái)的影響。當(dāng)我們長(zhǎng)時(shí)間行駛在高速公路上，窗外景色仿佛被復(fù)制粘貼一般，毫無(wú)變化，這會(huì)讓我們的眼睛極度疲勞。眼睛就像一臺(tái)精密的相機(jī)，長(zhǎng)時(shí)間聚焦在相似的畫(huà)面上，難免會(huì)“罷工”。而夜間駕駛時(shí)，光線(xiàn)昏暗，眼睛需要不斷地適應(yīng)光線(xiàn)變化，負(fù)擔(dān)加重，困意也就悄然襲來(lái)。

另外，車(chē)內(nèi)環(huán)境也不容小覷。長(zhǎng)時(shí)間處于封閉的車(chē)內(nèi)空間，空氣不流通，二氧化碳等有害氣體逐漸增多，氧氣含量減少，大腦得不到充足的氧氣供應(yīng)，就像一臺(tái)缺乏燃料的機(jī)器，運(yùn)轉(zhuǎn)變得緩慢，困意自然就產(chǎn)生了。要是車(chē)內(nèi)溫度過(guò)高，也會(huì)讓人感到慵懶、昏昏欲睡，仿佛置身于一個(gè)溫暖的“催眠房”。

再聊聊生理因素。人體的生物鐘就像一個(gè)無(wú)形的指揮家，指揮著我們的身體在不同的時(shí)間做出相應(yīng)的反應(yīng)。下午和深夜時(shí)分，正是生物鐘告訴我們?cè)撔菹⒌臅r(shí)候，此時(shí)開(kāi)車(chē)，困意就像潮水一般涌來(lái)。飲食對(duì)困意的影響也不可忽視，過(guò)多攝入糖分，血糖會(huì)迅速升高，身體為了調(diào)節(jié)血糖，會(huì)讓胰島素大量分泌，這就使得身體細(xì)胞快速攝取葡萄糖，導(dǎo)致血糖快速下降，從而引發(fā)疲勞和困倦。

除此之外，睡眠不足、長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)導(dǎo)致的身體勞累，以及某些疾病或藥物的副作用，都可能讓我們?cè)陂_(kāi)車(chē)時(shí)感到困倦。

心理因素同樣不可忽視。在開(kāi)車(chē)前，如果我們就處于疲勞、壓力大或者焦慮的狀態(tài)，那么在駕駛過(guò)程中，這些負(fù)面情緒會(huì)不斷消耗我們的精力，讓我們更容易產(chǎn)生困意。而且，開(kāi)車(chē)時(shí)需要長(zhǎng)時(shí)間保持高度警覺(jué)，精神始終處于緊繃狀態(tài)，這種心理壓力會(huì)讓我們的身體和大腦快速疲勞，困意也就隨之而來(lái)。

不正確的坐姿也會(huì)影響我們的狀態(tài)，它會(huì)阻礙血液循環(huán)，使身體得不到充足的養(yǎng)分供應(yīng)，進(jìn)而加重疲勞感和困意。

開(kāi)車(chē)時(shí)的困意問(wèn)題不容忽視，它是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，我們就能有針對(duì)性地采取措施，讓駕駛過(guò)程更加安全、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）