CRV機油增多問題解決了嗎

CRV機油增多問題已經解決。此前，活塞或氣缸密封不嚴、1.5升渦輪增壓發動機側置噴油嘴等因素導致CRV出現機油增多現象。為此，本田采取了一系列有效措施，比如更改噴油正時，召回相關車型更換散熱器下水管等，還對車輛發動機主要部件實行終身保修。經過優化發動機設計、改進機油循環系統等，如今的2021款CRV已不會出現該問題，新款重新刷程序也能有效控制。

這些改進措施從根源上對可能導致機油增多的因素進行了修正與優化。優化發動機設計，就如同對一座建筑的結構進行了精心改良，讓各個部件之間的協作更加緊密與合理，使得機油在發動機內部的流動和消耗更加穩定有序，不再出現異常的積聚。而改進機油循環系統，則像是對城市的交通網絡進行了重新規劃，讓機油能夠在發動機這個“城市”中順暢地通行，避免了擁堵和“滯留”現象的發生。

更改噴油正時這一操作，精準地調整了燃油噴射的時間點，使得燃油能夠更充分地燃燒，減少了因燃燒不充分而可能混入機油導致機油增多的情況。召回相關車型更換散熱器下水管，如同為車輛的散熱系統換上了更高效的“冷卻管道”，確保發動機在適宜的溫度環境下工作，進一步降低了機油增多的風險。

從市場反饋來看，截至2020年7月21日，2020款本田CRV無機油增多投訴，這無疑是對本田解決措施效果的有力證明。消費者們也可以更加放心地選擇CRV這款經典車型，它在解決了機油增多問題后，將以更穩定可靠的姿態陪伴大家踏上每一段旅程，無論是城市的大街小巷，還是遠方的山川湖海，都能為你提供舒適且安心的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）