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  • 剎車(chē)時(shí)為什么會(huì)發(fā)出咯噔一聲

    2025-04-15 17:07:42 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

    剎車(chē)時(shí)發(fā)出咯噔一聲,原因多樣。這可能是剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片磨損過(guò)度、安裝配置有問(wèn)題,也可能是卡鉗等部件故障、底盤(pán)膠套開(kāi)裂,甚至是 ABS 系統(tǒng)異常等。

    比如剎車(chē)片到了 6 - 8 萬(wàn)公里、剎車(chē)盤(pán)到 10 - 12 萬(wàn)公里的使用極限時(shí),就易因過(guò)度磨損而致異響。底盤(pán)膠套隨使用時(shí)間增長(zhǎng)會(huì)老化開(kāi)裂,制動(dòng)時(shí)也會(huì)引發(fā)咯噔聲??傊?,多種因素都可能造成這一現(xiàn)象。

    若是剎車(chē)片安裝配置方面出了狀況,也極有可能導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)咯噔聲。比如在安裝過(guò)程中,若沒(méi)有達(dá)到精準(zhǔn)的安裝要求,剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間的貼合度不佳,在制動(dòng)時(shí)兩者的相互作用就會(huì)出現(xiàn)異常,從而產(chǎn)生讓人不悅的咯噔聲響。

    這種情況下,就需要將剎車(chē)片重新安裝,并且為了確保安裝的專業(yè)性和準(zhǔn)確性,最好前往專業(yè)的汽修店進(jìn)行處理。

    卡鉗、剎車(chē)碟、剎車(chē)片這幾個(gè)部件之間協(xié)同工作,才能保障剎車(chē)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。一旦它們出現(xiàn)故障,例如卡鉗復(fù)位不良,在剎車(chē)過(guò)程中,卡鉗不能順暢地完成相應(yīng)動(dòng)作,就可能產(chǎn)生咯噔的異常聲音。

    另外,檢查是否存在拖剎現(xiàn)象,若有,剎車(chē)碟長(zhǎng)時(shí)間處于不正常的摩擦狀態(tài),不僅會(huì)發(fā)出咯噔聲,還會(huì)影響剎車(chē)碟和剎車(chē)片的使用壽命,同時(shí)也不利于行車(chē)安全。所以,當(dāng)懷疑是這幾個(gè)部件的問(wèn)題時(shí),要仔細(xì)檢查,清理其中可能存在的異物,讓剎車(chē)部件恢復(fù)正常的工作狀態(tài)。

    底盤(pán)零部件的狀況對(duì)剎車(chē)時(shí)的聲音也有影響。底盤(pán)作為汽車(chē)的重要支撐結(jié)構(gòu),其零部件的橡膠膠套起著緩沖和穩(wěn)定的作用。當(dāng)橡膠膠套因長(zhǎng)時(shí)間使用而開(kāi)裂,在剎車(chē)產(chǎn)生的巨大作用力下,底盤(pán)部件之間的連接就會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)和晃動(dòng),咯噔聲也就隨之而來(lái)。

    此時(shí),應(yīng)及時(shí)更換這些橡膠零件,恢復(fù)底盤(pán)的穩(wěn)定性和可靠性。

    還有不容忽視的 ABS 系統(tǒng)。這個(gè)汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng),在緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)揮著關(guān)鍵作用。正常情況下,平時(shí)輕踩剎車(chē)輪胎不抱死,ABS 系統(tǒng)并不工作。

    然而,一旦該系統(tǒng)出現(xiàn)故障,例如在普通剎車(chē)過(guò)程中它卻異常啟動(dòng),就可能導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)發(fā)出咯噔聲。而且,當(dāng) ABS 系統(tǒng)工作時(shí),駕駛員通常會(huì)有腳感彈跳的感覺(jué)。所以,當(dāng)出現(xiàn)這種異常聲音且腳感也有異樣時(shí),要警惕 ABS 系統(tǒng)是否出現(xiàn)問(wèn)題。

    剎車(chē)分泵不回位同樣可能是造成咯噔聲的“元兇”之一。在剎車(chē)過(guò)程中,剎車(chē)分泵若不能及時(shí)回位,就會(huì)持續(xù)對(duì)剎車(chē)片施加壓力,導(dǎo)致剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)一直處于非正常的接觸狀態(tài),進(jìn)而產(chǎn)生咯噔聲響。

    這種情況下,駕駛員可以注意控制剎車(chē)踏板的力度,避免過(guò)度用力踩剎車(chē)。當(dāng)然,如果問(wèn)題較為嚴(yán)重,還是需要專業(yè)人員進(jìn)行檢修。

    另外,對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)輛而言,剎車(chē)時(shí)擋位發(fā)出“咯噔”聲有時(shí)可能是正常的電子聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象。這是剎車(chē)系統(tǒng)與自動(dòng)擋變速箱之間的一種正常交互。

    但如果這種聲音過(guò)大或者伴隨著其他異常情況,比如換擋頓挫感明顯增強(qiáng)等,那就需要進(jìn)一步檢查是否存在其他潛在問(wèn)題。

    剎車(chē)片變形或者剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重,也會(huì)使得剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)咯噔聲。剎車(chē)片變形后,其與剎車(chē)盤(pán)的接觸不再均勻,制動(dòng)過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生異常的震動(dòng)和聲音。剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重時(shí),表面不再平整光滑,同樣會(huì)引發(fā)咯噔聲響。

    面對(duì)這種情況,及時(shí)更換剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)是解決問(wèn)題的有效辦法。

    如果在點(diǎn)剎過(guò)程中有咯噔異響等情況,很可能是剎車(chē)系統(tǒng)故障或者底盤(pán)連接部件松脫。這種情況需要引起重視,盡快前往 4S 店進(jìn)行全面的檢修,讓專業(yè)的技術(shù)人員通過(guò)專業(yè)的設(shè)備和經(jīng)驗(yàn),準(zhǔn)確找出問(wèn)題所在,并進(jìn)行妥善處理,以保障行車(chē)的安全性和舒適性。

    總之,剎車(chē)時(shí)發(fā)出的咯噔聲雖然原因眾多,但只要我們細(xì)心排查,及時(shí)處理,就能讓愛(ài)車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)恢復(fù)良好狀態(tài),為我們的出行保駕護(hù)航。

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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