斯柯達(dá)昕銳的發(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸的

斯柯達(dá)昕銳的發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的。從各款車型配置表來(lái)看，無(wú)論是 2019 款還是 2022 款，不同版本的昕銳均配備四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

它搭載的 EA211 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且成熟，在市面上較為常見(jiàn)。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比部分三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出更穩(wěn)定，能讓昕銳在行駛中表現(xiàn)更可靠，輕松滿足人們的日常駕駛需求 。

這一發(fā)動(dòng)機(jī)具體型號(hào)為 EA211，屬于大眾旗下新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。它還采用了先進(jìn)的氣缸關(guān)閉系統(tǒng)，這一巧妙的設(shè)計(jì)有效提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，為車主節(jié)省了不少燃油成本。

同時(shí)，它也是大眾 MQB 模塊化平臺(tái)的核心技術(shù)之一，這意味著它在技術(shù)層面有著深厚的底蘊(yùn)和支撐。

雙頂置凸輪（DOHC）的設(shè)計(jì)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣效率更高，使得燃燒更加充分，進(jìn)一步提升了動(dòng)力性能與燃油利用率。

在實(shí)際駕駛中，昕銳憑借這款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可以在城市道路上平穩(wěn)起步、加速，即使在高速公路上超車，也能表現(xiàn)出一定的底氣與自信。

從技術(shù)的穩(wěn)定性到實(shí)際駕駛的體驗(yàn)，斯柯達(dá)昕銳的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。它不僅是車輛運(yùn)行的“心臟”，更是為車主帶來(lái)舒適駕駛生活的可靠伙伴，為每一段行程保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）