低速行駛時車身為什么會抖動

汽車低速行駛時車身抖動，原因眾多，涵蓋多個系統。比如火花塞到壽命未換或損壞，會影響點火，導致抖動；發動機腳墊老化，無法有效減震，震動傳至車身；輪胎鼓包、有石子，或輪轂變形，也會引發抖動；還有油壓不穩、擋位不匹配等因素。

總之，車身抖動是個復雜問題，涉及點火、發動機、輪胎、油壓等多個方面，需要綜合排查。

從點火系統來看，若火花塞出現故障，比如使用時間過長達到壽命極限卻未及時更換，或者在使用過程中意外損壞，其點火效果就會大打折扣。火花塞點火不良，會使得發動機內的混合氣無法正常燃燒，從而導致發動機工作不穩定，這種不穩定的運行狀態傳遞到車身，就表現為車身抖動。而點火線圈若存在毛病，同樣會讓發動機的工作失常，因為點火線圈負責將低電壓轉換為高電壓，為火花塞提供足夠的能量來產生火花，一旦它出現故障，火花塞就難以正常工作，進而引發抖動問題。

發動機方面，除了發動機腳墊老化外，發動機內部積碳嚴重也是一個常見原因。節氣門臟污、噴油嘴堵塞等情況，會致使燃燒不充分，動力輸出不足，引起發動機的震動增大并傳遞到車身。此外，發動機部件的老化，也可能使引擎腳出現問題，原本起到緩沖和減震作用的引擎腳功能下降，發動機工作時產生的震動就會毫無阻礙地傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時車身抖動明顯。

輪胎問題也不容小覷。輪胎作為汽車與地面直接接觸的部件，其狀況對行駛穩定性影響很大。當輪胎質量分布不均勻、胎面出現凹凸不平、過度磨損或變形，以及氣壓不足或過高時，都會破壞輪胎的平衡狀態。在低速行駛時，這種不平衡就會導致車身出現抖動。輕微的可能只是輪胎平衡狀況不好，嚴重的話可能是輪胎鋼圈變形或者傳動軸變形，這就需要專業維修人員進行細致檢查和判斷。

油壓方面，油泵供油壓力不正常或者進氣壓力傳感器出現錯誤，都會導致汽車抖動。油泵若不能穩定地為發動機提供合適壓力的燃油，噴油嘴噴出的燃油量和霧化效果就會受到影響，使得混合氣的形成不理想，從而造成發動機工作不穩定，引發車身抖動。進氣壓力傳感器負責監測進氣量和壓力，將信號傳遞給發動機控制單元以精確控制噴油量，如果它出現故障，傳遞錯誤的數據，也會讓發動機的工作狀態失常，進而導致車身抖動。

擋位不匹配也是導致車身抖動的一個因素，特別是在手動擋汽車中較為常見。如果駕駛者在低速行駛時選擇了過高的擋位，發動機的動力輸出無法滿足車輛行駛的需求，就會出現抖動現象；反之，若在較高車速下掛入過低擋位，發動機轉速過高且負荷過大，同樣也會引起車身抖動。

剎車系統方面，剎車盤或剎車片磨損不均，在低速行駛剎車時，會導致制動力不均勻，從而引起車身抖動。懸掛系統的減震器等部件如果損壞或磨損，會使車輛的懸掛性能下降，無法有效過濾路面顛簸帶來的震動，在低速行駛經過不平整路面時，車身就容易出現抖動。傳動系統中的離合器或變速箱有問題，也會影響動力的平穩傳遞，進而導致車身抖動。車輪定位不準，例如前束等角度不對，會使車輛行駛時輪胎受力不均，也可能引發低速行駛時的車身抖動。

當發現汽車低速行駛時車身抖動，車主們不要慌張。輕微抖動可能無需過度擔憂，但如果抖動較為嚴重，應及時前往專業維修店，讓技術人員根據具體情況，對各個可能的原因進行系統排查和精準診斷，找到問題根源后進行妥善處理，以確保行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）