為什么一檔起步時(shí)車(chē)輛會(huì)抖動(dòng)

一檔起步時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)，原因可能是多方面的。駕駛習(xí)慣欠佳，新手對(duì)離合操作不熟練、油門(mén)離合配合不當(dāng)會(huì)引發(fā)抖動(dòng)；離合器磨損，長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)使離合壓片磨損，動(dòng)力結(jié)合不順暢；發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，積碳過(guò)多、火花塞問(wèn)題等影響動(dòng)力輸出；底盤(pán)連接松動(dòng)，半軸、球籠等松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)?？傊粰n起步抖動(dòng)由多種因素造成，需綜合排查。

具體來(lái)說(shuō)，駕駛習(xí)慣方面，新手司機(jī)往往難以精準(zhǔn)把握離合器的松開(kāi)時(shí)機(jī)與油門(mén)的踩踏力度。在一檔起步時(shí)，若離合器松得過(guò)快，而油門(mén)又未能及時(shí)跟上，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無(wú)法平穩(wěn)傳遞至車(chē)輪，車(chē)輛就會(huì)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)。或者有些司機(jī)喜歡在一檔起步時(shí)直接地板油，這種急加速的操作，也容易使車(chē)輛在起步瞬間承受過(guò)大的力量沖擊，從而產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象。

離合器的磨損是導(dǎo)致一檔起步抖動(dòng)的常見(jiàn)原因之一。車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間使用，頻繁的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)會(huì)加速離合器壓片的磨損。當(dāng)離合壓片磨損程度不一致時(shí)，動(dòng)力傳遞就會(huì)變得不穩(wěn)定，在起步階段，離合器片無(wú)法與飛輪緊密、平穩(wěn)地接合，使得動(dòng)力傳遞出現(xiàn)間斷，進(jìn)而引發(fā)車(chē)輛抖動(dòng)。而且，飛輪和離合器片若有不規(guī)則磨損，同樣會(huì)讓離合器片在接合過(guò)程中不平穩(wěn)，造成車(chē)輛起步抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足也不容忽視。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，就如同人呼吸不暢，會(huì)影響燃油的充分燃燒，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出?；鸹ㄈ鳛辄c(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，若出現(xiàn)問(wèn)題，例如點(diǎn)火不良，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程不正常，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無(wú)法有效釋放。這些情況都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在一檔起步時(shí)顯得“力不從心”，進(jìn)而引發(fā)車(chē)輛抖動(dòng)。

另外，底盤(pán)連接部件的狀況也與車(chē)輛起步抖動(dòng)息息相關(guān)。半軸、球籠等底盤(pán)連接部件若出現(xiàn)松動(dòng)，在車(chē)輛起步時(shí)，動(dòng)力傳遞過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生額外的間隙和晃動(dòng)，導(dǎo)致車(chē)輛行駛不平穩(wěn)，出現(xiàn)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱位置不對(duì)齊，不在同一軸線上，會(huì)使動(dòng)力傳遞的路線發(fā)生偏差，也會(huì)引起車(chē)輛起步時(shí)的抖動(dòng)。還有變速器與底盤(pán)連接部位松動(dòng)，同樣會(huì)破壞車(chē)輛動(dòng)力傳遞的穩(wěn)定性，致使車(chē)輛在一檔起步時(shí)抖動(dòng)。

一檔起步抖動(dòng)看似是個(gè)小問(wèn)題，但卻可能反映出車(chē)輛存在的潛在故障。它不僅會(huì)影響駕駛的舒適性，長(zhǎng)期下去還可能對(duì)車(chē)輛的其他部件造成損害。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)一檔起步有抖動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)排查原因，讓車(chē)輛恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài)，為每一次出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）