新桑塔納使用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

新桑塔納使用的是大眾集團(tuán)研發(fā)的 EA211 全鋁環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)。這一發(fā)動(dòng)機(jī)系列優(yōu)勢(shì)顯著，從缸體到缸蓋及油底殼均采用鋁合金材質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了輕量化。以 19 款為例，1.5L L4 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)不同排放標(biāo)準(zhǔn)，在動(dòng)力數(shù)據(jù)上有細(xì)微差異，但都能在實(shí)際駕駛中帶來靈敏的響應(yīng)速度，換擋平順且省油，是一款非常適合家用的發(fā)動(dòng)機(jī)。

EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)作為大眾藍(lán)驅(qū)技術(shù)的一部分，采用了 MPI 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和鋁制缸體、模塊化缸蓋罩等外殼技術(shù)，相比其前任 EA111 發(fā)動(dòng)機(jī)，重量足足輕了 14 公斤。這一系列發(fā)動(dòng)機(jī)擁有多種排量可供選擇，不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在功率和油耗方面各有特點(diǎn)。像 1.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 66kW，百公里油耗僅 5.9L；1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 81kW，百公里油耗 6.0L。在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上相較于現(xiàn)款 EA111，有了進(jìn)一步的提升。

技術(shù)層面上，這款發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)頗多。其采用鋁合金材質(zhì)進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)，不僅降低了整車重量，還有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性；配備的先進(jìn)燃燒系統(tǒng)，讓燃油能夠更充分地燃燒，釋放出更多能量；可變氣門正時(shí)技術(shù)（VVT）的應(yīng)用，能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，精準(zhǔn)地控制氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間，優(yōu)化進(jìn)氣和排氣過程，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和燃油效率；注重降噪的靜音設(shè)計(jì)，為車內(nèi)營(yíng)造了更為安靜舒適的駕乘環(huán)境，讓車主在行駛過程中免受過多發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的干擾。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，搭載 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)的新桑塔納表現(xiàn)出色。在城市擁堵路況下，頻繁的啟停和換擋操作對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合是個(gè)考驗(yàn)，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其靈敏的響應(yīng)速度和出色的調(diào)校，使得車輛換擋平順無頓挫感，駕駛起來輕松自如。在高速公路上，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠源源不斷地輸出動(dòng)力，為車輛提供穩(wěn)定的加速性能，滿足車主日常出行和長(zhǎng)途駕駛的需求。無論是日常上班通勤，還是周末家庭出游，新桑塔納搭載的 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)都能以其可靠的性能、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適的駕駛體驗(yàn)，成為車主值得信賴的伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）