新車使用0w40機油有害嗎

新車使用0w40機油是否有害，取決于車型是否適配。0w40中，0W代表在零下35攝氏度能正常流動，40表示粘度。若車型適合，它能發揮清潔、潤滑發動機的作用，保障發動機正常運轉；若不適合，粘度過高會增加發動機阻力，過低則會加快發動機磨損。所以，不能一概而論，要參考車輛用戶手冊或咨詢4S店，找到適配的機油型號。

當車輛適配0W40機油時，在寒冷的冬季，它能迅速地流淌到發動機的各個關鍵部位，為發動機提供及時且有效的潤滑保護，就如同給發動機穿上了一層溫暖又順滑的“防護服”，讓發動機在低溫環境下也能自如運轉，減少部件之間的摩擦損耗，延長發動機的使用壽命。而且，良好的清潔性能能夠有效清除發動機內部產生的油泥和雜質，使發動機始終保持一個相對“干凈”的工作環境，維持高效的工作狀態。

然而，若車型并不適配0W40機油，情況就大不一樣了。倘若機油粘度過高，發動機在運轉時需要克服更大的阻力，就像人背著沉重的包袱前行，不僅會增加燃油的消耗，讓你的出行成本悄然上升，還可能導致發動機的動力輸出不夠順暢，影響駕駛的舒適性。相反，如果粘度過低，機油無法在發動機部件之間形成足夠堅固的油膜，就如同給發動機“裸奔”，各個部件在相互摩擦時會產生更多的熱量和磨損，長期下去，發動機的性能會逐漸下降，甚至可能出現故障，給你的愛車帶來難以預估的損害。

所以，新車使用0W40機油這一行為，就像是一場“適配游戲”，適配得當，它就是你愛車的得力守護者，保駕護航；適配不當，便可能成為發動機健康的“潛在威脅”。在給新車選擇機油時，務必謹慎對待，以確保車輛始終保持最佳狀態，陪你在道路上暢行無阻。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）