自動(dòng)擋車哪個(gè)擋位是前進(jìn)擋

自動(dòng)擋車中，D擋是最常用的前進(jìn)擋，不過(guò)L擋和S擋在特定場(chǎng)景下也可用于車輛前進(jìn)。D擋的英文全稱是Drive ，在日常正常行駛時(shí)，將擋位掛入D擋，自動(dòng)變速器便會(huì)依據(jù)油門大小在各擋位間自動(dòng)切換。L擋適用于爬坡等阻力大的情況，S擋則能讓車輛動(dòng)力增強(qiáng)，適合高速行駛或超車。總之，它們都與車輛前進(jìn)相關(guān)。

D擋作為日常行車中最為常用的前進(jìn)擋，被設(shè)置在擋桿較為靠后的位置，一般處于N擋之后。當(dāng)我們啟動(dòng)自動(dòng)擋汽車時(shí)，踩住剎車、松開手剎，掛上D擋，再松開剎車并輕踩油門，車輛就能平穩(wěn)起步前行。

在平坦的城市道路、高速公路等正常路況下，D擋都能出色地完成工作，車輛會(huì)根據(jù)行駛速度和駕駛員對(duì)油門踏板的操作，平順地在不同擋位間切換，為駕駛者帶來(lái)舒適便捷的駕駛體驗(yàn)。

L擋，即陡坡?lián)酢．?dāng)車輛面臨爬坡路段或者行駛在阻力較大的路面時(shí)，L擋就發(fā)揮出了它的優(yōu)勢(shì)。比如在山區(qū)行駛，遇到陡峭的山坡，掛入L擋，車輛會(huì)保持在較低的擋位，從而獲得更大的扭矩輸出，使汽車有足夠的動(dòng)力攀爬陡坡。

而且在一些特殊情況下，如下坡時(shí)，L擋也能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，輔助車輛更好地控制車速，減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，保障行車安全。

S擋代表著運(yùn)動(dòng)模式。當(dāng)掛入S擋，車輛仿佛被喚醒了體內(nèi)的“運(yùn)動(dòng)基因”。此時(shí)擋位可以自由切換，不過(guò)換擋時(shí)機(jī)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠長(zhǎng)時(shí)間保持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而使汽車的動(dòng)力顯著增加。

在高速行駛想要超越前車時(shí)，掛入S擋，車輛瞬間就能爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，迅速完成超車動(dòng)作，帶來(lái)更為激情澎湃的駕駛感受。

不同的前進(jìn)擋適用于不同的駕駛場(chǎng)景，駕駛者需要根據(jù)實(shí)際情況合理選擇，這樣才能充分發(fā)揮自動(dòng)擋汽車的性能優(yōu)勢(shì)，享受安全、舒適且充滿樂(lè)趣的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）