新手在高速路上該如何行駛？

新手在高速路上行駛，需做好多方面準備并掌握相應技巧。出行前要仔細檢查車輛，規劃好路線，粘貼實習標志（未過實習期需有經驗者陪同）。行駛中，在匝道匯入主路時要在加速通道提速度；合理選擇車道，兩車道走右車道、多車道走中間車道；保持安全跟車距離，頂著限速跑；敢于超車并果斷遠離；眼光放遠放寬，時刻留意路況；遠離大貨車等危險車輛。如此，方能安全暢行。

具體而言，車輛檢查必不可少。要仔細查看輪胎，包括備胎的狀況，確保胎壓正常且輪胎無明顯磨損或損傷，中途休息時也別忘記再次檢查。燃油也要保證充足，剎車系統功能更要正常，這些都是行車安全的基礎。

規劃路線也不容忽視。提前了解行程路線，明確各個出口和服務區的位置，使用導航軟件輔助駕駛，讓自己對行程心中有數。同時，未過實習期的新手務必粘貼實習標志，并找一位經驗豐富的駕駛員陪同，這不僅是規定要求，也能在遇到突發情況時得到及時的幫助和指導。

在匝道匯入主路時，新手要充分利用加速通道提升車速，使其與主路車輛速度相近，同時注意不跨越引流線，確保安全匯入車流，避免影響主路車輛正常行駛。

車道選擇有訣竅。兩車道的情況下選擇右車道，多車道則優先考慮中間車道。中間車道兩側都有一定的安全空間，在遇到突發狀況時能提供更多的反應時間和躲避空間。而且不要長期龜速占據最左側車道，以免影響其他車輛正常超車，引發交通擁堵。

保持安全跟車距離很關鍵。一般來說，速度是多少公里每小時，就保持多少米的跟車距離，也可以通過時間來判斷，比如當前方車輛經過某一固定點后，自己的車輛在兩秒后經過同一點，大致就是安全的跟車距離。在特殊天氣下，如雨天、霧天等，要適當拉大跟車距離，給自己留出足夠的制動距離。

在高速上，新手要敢于按照限速行駛，不要因為害怕而車速過低。但也不能超速，要時刻留意路邊的限速標志，國內高速最高限速一般為 120km/h，具體以實際限速標志為準。遇到前方慢車，在時機成熟時要果斷超越，超越后加速遠離，避免與被超車輛長時間并行，更不要出現多車扎堆、并排行駛的危險情況。

開車過程中，要把眼光放遠放寬，不能只盯著眼前的道路。同時要隨時掃描后視鏡，觀察后方車輛的行駛情況，了解車輛周圍的交通態勢，提前預判可能出現的危險。

大貨車等危險車輛要盡量遠離。大貨車車身較大，盲區較多，跟在大貨車后面不僅視線受阻，而且一旦大貨車急剎車，后方車輛很容易追尾。超車時，要提前打轉向燈、連續摁喇叭、必要時閃爍遠光燈示意大貨車司機，確認安全后再快速超越。

另外，經過下道口、匯入口路段，盡量走左側車道，減少與匯入或駛出車輛的交匯，降低危險系數。進入隧道時，盡量從左車道進入，進隧道前要適當減速，進出隧道時不要跟前車太近，也不要在隧道口加速。如果發現道路上有異物，不要慌張急打方向，握緊方向盤平穩跨過去即可。

特殊天氣下行駛，要開啟相應的燈光，如霧燈、示廓燈等。如果天氣過于惡劣，比如暴雨、暴雪、濃霧等，未上高速的話就暫時不要上高速；若已經在高速上，要盡快找到出口或服務區，等待天氣好轉再繼續前行。遇到道路積水，要松開油門，保持勻速平穩通過，避免急剎車或急加速，防止車輛失控。

應急車道是生命通道，只有在車輛故障或乘客突發疾病等緊急情況下才能使用。如果車輛發生故障，能開動的情況下，要先確認后車安全距離，然后靠邊停在路肩，打開危險報警閃光燈，在車后至少 100 米處設置警示標志，讓車內乘客全部撤離到右側護欄外，確保人身安全后再進行救援。要是不幸發生事故，第一時間要撤離到應急車道或服務區，避免二次事故的發生。

總之，新手在高速路上行駛，每一個細節都關乎著行車安全。只有將這些準備工作和行駛技巧牢記于心，并在實際駕駛中嚴格執行，才能在高速公路上安全、順暢地行駛，享受舒適的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）