多久需要進行一次四輪定位？

四輪定位的時間間隔沒有固定標準，通常建議每 1 - 2 年或行駛 1 - 2 萬公里檢查一次 。不同的使用場景會影響四輪定位的時間。像出租車等運營車輛使用頻繁，可能半年甚至三個月就得做一次；常跑長途或山路的車，八千到一萬五千公里做一次較合適。當車輛出現跑偏、方向盤抖動等異常，也需盡快做。總之，要依車輛實際情況來確定。

對于經常在城市平坦道路行駛，且駕駛習慣良好的車輛而言，按照每1 - 2年或行駛1 - 2萬公里的標準進行四輪定位檢查，通常能夠較好地維持車輛的行駛狀態。這是因為城市路況相對穩定，車輛受到的路面沖擊和復雜應力較小，四輪定位參數不容易出現較大偏差。

然而，如果你的愛車經常面臨復雜多變的路況，比如頻繁穿梭在崎嶇的鄉間小道，或者經常行駛在坑洼不平的施工路段，那么車輛的懸掛系統和車輪會承受更多不規則的沖擊力，四輪定位參數更容易發生改變。這種情況下，適當縮短四輪定位的時間間隔或里程數是很有必要的，比如每八千公里左右檢查一次，以便及時發現并調整可能出現的問題，確保車輛始終處于最佳行駛狀態。

車輛出現一些特定狀況時，更是不能忽視四輪定位的檢查。當你察覺到車輛在直線行駛過程中，方向盤不再處于正中位置，或者方向盤出現明顯抖動，這極有可能是四輪定位參數出現了偏差。另外，如果發現輪胎出現了異常磨損，比如一側磨損嚴重而另一側相對較輕，這種不均勻的磨損也在提示你需要盡快進行四輪定位檢測與調整。此外，要是車輛發生過較為嚴重的撞擊或事故，哪怕外觀看起來損傷不大，但底盤部件可能已經受到影響，四輪定位參數也可能改變，此時必須及時進行四輪定位檢查，以消除潛在的安全隱患。

總之，四輪定位的頻率要根據車輛的使用環境、行駛里程以及車輛本身的狀況來綜合判斷。定期關注車輛的狀態，適時進行四輪定位檢查與調整，不僅能讓車輛始終保持良好的行駛性能，為你帶來更舒適、安全的駕駛體驗，還能在一定程度上延長車輛零部件的使用壽命，讓你的愛車陪伴你更久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）