汽車amt與at有何不同

汽車 AMT 與 AT 的不同體現在多個方面。AT 是自動變速箱，通過液力傳遞動力換擋，換擋平順舒適，像一位優雅的舞者，在各種路況下都能平穩過渡；而 AMT 屬于半自動變速箱，在手動變速箱基礎上加裝微機控制自動變速系統，雖換擋可能有頓挫感，但傳動效率高，恰似務實的行者，在經濟性上更勝一籌。總之，它們各有特點，滿足著不同的駕駛需求。

從結構上看，二者有著明顯的差異。

AT 變速箱連接著液力變矩器，內部還包含離合器、液壓自動換擋控制系統以及油泵等多個部件，構造相對復雜精密，猶如一座設計精巧的機械城堡。眾多部件協同工作，確保換擋過程的平穩順暢。

而 AMT 變速箱則是在手動變速箱的離合器基礎上，增添了微機控制自動變速系統，整體結構較為簡單，就像是在傳統的手動架構上進行了一次智能化的升級改造，沒有那么多復雜的油路和液壓系統，這也為其在成本控制上提供了一定的優勢。

工作原理方面，二者也是大相徑庭。

AT 變速箱依靠液力變矩器來傳遞動力，就像是在發動機和變速器之間搭建了一座柔性的橋梁，通過油液的流動來實現動力的傳輸和換擋的操作。這種方式使得車輛在換擋時動力不會出現明顯的中斷，駕駛體驗舒適愜意。

而 AMT 變速箱則是帶有自動換擋裝置的手動變速箱，它通過電控裝置模擬控制離合器、撥叉等部件實現自動操作，駕駛者只需控制油門，微機控制系統就能按照設定的程序自動執行換擋操作，雖然少了手動換擋的繁瑣，但在換擋瞬間由于機械結構的動作，不可避免地會產生一些頓挫感。

從使用特性來講，AT 變速箱換擋平順性極佳，幾乎感受不到換擋的沖擊，這使得駕駛過程更加輕松愉悅，尤其適合在城市擁堵路況下行駛，讓駕駛者無需頻繁換擋操作，盡情享受舒適的駕乘體驗。而且，它技術相對穩定成熟，擋位設置一般較為常見，像 P、R、N、D、2、1 或 L 等，簡單明了，易于操作。

而 AMT 變速箱雖然換擋時有頓挫感，在一定程度上影響了舒適性，但它具有較好的燃油經濟性，因為其動力損耗小，沒有油液阻力，能更有效地將發動機的動力傳遞到車輪上。同時，配備 AMT 的汽車無需離合器踏板，駕駛啟動更加簡單，對于不太擅長手動擋駕駛的人來說，是一種較為容易上手的選擇。

在維護成本方面，由于 AT 變速箱結構復雜，零部件眾多，技術含量高，其開發難度大，成本也相對較高，后期的維修保養費用自然也不菲。一旦出現故障，維修的難度和成本都會讓車主有些心疼。

而 AMT 變速箱結構簡單，可靠性高，易于維護，維修頻率相對較低，產量大也使得其零部件成本降低，整體的維護成本更加經濟實惠，對于注重經濟實用的消費者來說，這無疑是一個重要的考量因素。

總之，AT 變速箱和 AMT 變速箱就像兩把不同的鑰匙，分別開啟了舒適駕駛和經濟實用的大門。消費者在購車時，應根據自己的駕駛習慣、預算以及對車輛性能的需求，來選擇最適合自己的“那把鑰匙”，從而在駕駛旅程中收獲最滿意的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）