新手司機(jī)如何正確使用剎車(chē)

新手司機(jī)正確使用剎車(chē)，需掌握多種場(chǎng)景下的不同技巧。停車(chē)前應(yīng)輕踩制動(dòng)踏板，車(chē)輛快停時(shí)稍松緩解慣性。特殊情況有先急后穩(wěn)、連續(xù)制動(dòng)、蜻蜓點(diǎn)水等制動(dòng)法。日常駕駛中，防“點(diǎn)頭”要緩慢持續(xù)踩放剎車(chē)；跟車(chē)要及時(shí)反應(yīng)且控制力度；坡路、彎路剎車(chē)各有要點(diǎn)；緊急情況則迅速踩到底。總之，正確使用剎車(chē)要多練習(xí)、多體會(huì)，才能保障行車(chē)安全 。

在日常駕駛場(chǎng)景里，防“點(diǎn)頭”剎車(chē)技巧至關(guān)重要。當(dāng)剎車(chē)距離充裕時(shí)，新手要學(xué)會(huì)緩慢且持續(xù)地踩下剎車(chē)踏板，隨著車(chē)身逐漸趨于停止，再緩慢地將踏板抬升。這一過(guò)程需要新手克服內(nèi)心的緊張，精準(zhǔn)地控制右腳對(duì)踏板施加的力度。想象一下，車(chē)輛就如同一位優(yōu)雅的舞者，在剎車(chē)的操作下平穩(wěn)且流暢地停下，而不是猛地一頓，讓車(chē)內(nèi)人員都向前沖。

跟車(chē)時(shí)的剎車(chē)操作也不容小覷。一旦發(fā)現(xiàn)前車(chē)剎車(chē)，新手就應(yīng)立刻將腳放置在剎車(chē)踏板上，均勻地施加力度，使車(chē)輛減速至與前車(chē)速度一致。同時(shí)，要時(shí)刻觀察前車(chē)的速度變化，靈活調(diào)整自己的剎車(chē)力度，如同緊密跟隨的伙伴，保持恰到好處的距離，防止發(fā)生追尾事故，避免“親吻”前車(chē)的尷尬與危險(xiǎn)。

坡路行駛時(shí)，剎車(chē)技巧又有所不同。在上坡路段，剎車(chē)需緩緩踩下，因?yàn)樗砷_(kāi)踏板后車(chē)輛速度下降比在平路上更快，手動(dòng)擋車(chē)型的司機(jī)此時(shí)要特別注意及時(shí)換擋，確保車(chē)輛動(dòng)力的平穩(wěn)銜接。而下坡時(shí)，要巧妙利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行剎車(chē)，手動(dòng)擋可選用低擋位，自動(dòng)擋在初期盡量不加油門(mén)，必要時(shí)再點(diǎn)剎車(chē)，就像給車(chē)輛套上了一個(gè)可控的“韁繩”，穩(wěn)穩(wěn)地在坡路上行駛。

至于彎路剎車(chē)，入彎前就要提前剎車(chē)，讓車(chē)輛減速后再平穩(wěn)入彎。彎中剎車(chē)時(shí)，要同時(shí)謹(jǐn)慎地打方向，但切記不能猛踩剎車(chē)，不然車(chē)輛很可能出現(xiàn)失控的狀況。這就如同駕駛著船只在曲折的河道中航行，每一個(gè)操作都要恰到好處，才能順利通過(guò)彎道。

緊急情況剎車(chē)則是考驗(yàn)新手司機(jī)的關(guān)鍵時(shí)刻。遇到突發(fā)狀況，要迅速將剎車(chē)踏板踩到底，對(duì)于配有ABS的車(chē)輛，還可以準(zhǔn)備緊急并線。不過(guò)這需要新手保持絕對(duì)的冷靜，在瞬間做出正確的反應(yīng)，如同勇士在危機(jī)時(shí)刻果斷出手，化險(xiǎn)為夷。

此外，踩剎車(chē)的姿勢(shì)正確與否也影響著剎車(chē)效果。用前腳掌接觸剎車(chē)踏板，剎車(chē)力度較小時(shí)依靠腳踝發(fā)力，力度較大時(shí)則借助腿部發(fā)力，就像精準(zhǔn)的樂(lè)器演奏家，根據(jù)不同的“曲目”運(yùn)用不同的力量。剎車(chē)力的控制也需要細(xì)膩，要用心體會(huì)剎車(chē)踏板被踩下后制動(dòng)力提升的感覺(jué)，依據(jù)車(chē)輛的減速效果及時(shí)調(diào)整踏板力度。而且，自動(dòng)擋車(chē)在即將停下時(shí)掛入N擋，剎車(chē)會(huì)更好控制，為平穩(wěn)停車(chē)增添一份保障。

總之，剎車(chē)技巧并非一蹴而就，需要新手司機(jī)在日常駕駛中不斷練習(xí)、反復(fù)體會(huì)。每一次剎車(chē)操作都是一次與車(chē)輛的深度對(duì)話，只有熟練掌握這些技巧，才能在道路上更加從容自信地駕駛，保障自己和他人的行車(chē)安全，讓每一段旅程都平安順?biāo)臁?

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）