選擇機油標號時要注意什么

選擇機油標號時，要綜合考慮駕駛習慣、行車里程、車型、季節等多方面因素。駕駛習慣不同，激烈駕駛可選高粘度，平穩駕駛可選低粘度；行車里程有別，短里程用低粘度，長里程選高粘度。不同車型適配不同標號，如美系5W - 30、德系5W - 40等。季節方面，冬季選數字小的，夏季選數字大的。只有全面考量這些要素，才能為愛車選到合適的機油標號，呵護發動機健康。

駕駛習慣是影響機油標號選擇的重要一環。當你熱衷于激烈駕駛，頻繁地急加速、急剎車，或是經常在高速上長時間高速行駛，發動機在這種高強度的工作狀態下，部件之間的摩擦會更加劇烈，此時就需要高粘度的機油來提供更可靠的潤滑和保護，確保發動機穩定運轉。

相反，要是你的駕駛風格較為平穩溫柔，日常主要在市區內以穩定的速度行駛，發動機的工作負荷相對較小，低粘度的機油便能滿足需求，還能在一定程度上降低油耗。

行車里程也是不可忽視的因素。新車的發動機內部部件磨合良好，間隙較小，使用低粘度的機油可以讓機油在發動機內順暢流動，減少能量損失，提高燃油經濟性。隨著車輛行駛里程的增加，發動機部件不可避免地會出現一定程度的磨損，部件間的間隙逐漸增大，這時候就需要提高機油的粘度，讓機油更好地填充間隙，保證良好的密封性和潤滑效果。

不同的車型，由于發動機的設計、制造工藝以及工作特性的差異，對機油標號的要求也不盡相同。美系車發動機通常較為精密，部件間隙較小，5W - 30這種標號的機油能夠為其提供良好的潤滑和保護。德系車很多配備渦輪增壓技術，發動機在高溫高壓的環境下工作，需要機油有更好的耐高溫性能和較高的粘度，所以5W - 40是比較合適的選擇。

日系和韓系車發動機的設計特點使得它們通常適合使用20、30粘度的油品，國產車在這方面與日系車較為相似。

季節的變化同樣會對機油的性能產生影響。在寒冷的冬季，低溫會使機油的粘度增加，如果選擇的機油低溫流動性不佳，可能會導致發動機冷啟動困難，增加磨損。因此冬季用油的標號中，0W、5W等數字越小，其低溫流動性就越好，像在北方嚴寒地區，選擇0W的機油能確保車輛在低溫環境下順利啟動并正常運轉；而在南方相對溫暖的地區，5W的機油往往就能滿足需求。

夏季則相反，氣溫較高，發動機內的機油容易變稀，需要選擇粘度較大的機油來保證潤滑效果，夏季用油標號中的20、30等數字越大，粘度越高，適用的最高氣溫也就越高。

此外，機油的粘度等級也是關鍵。按照國際SAE標準劃分，有單級油和多級油之分。單級油只適用于單一季節，而多級油則能適應多種季節變化。標號中的“W”代表冬季，“W”前面的數字越小，說明機油的冷啟動性能越好；“W”后面的數字表示高溫粘度，數值越大，機油在高溫下的穩定性就越強。

同時，原廠手冊是選擇機油標號的重要參考依據，車輛制造商在手冊中會針對車型給出合適的機油標號建議，我們應該認真遵循。而且有些車輛加機油的蓋子上也會有相關標注。要是你覺得這些還不夠清晰，不妨向汽車銷售顧問咨詢，或者向同款車型的車主取經。

需要注意的是，機油標號不要隨意更換，尤其是粘度等級不能低于手冊要求。不過，在一些特定情況下，比如車輛老舊、出現輕微燒機油現象時，可以適當升高粘度等級，以改善發動機的工作狀況。為愛車選擇合適的機油標號，就如同為它挑選一件合身的“防護服”，全方位呵護發動機，讓車輛始終保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）