燃油供給系統包含哪些部分？

燃油供給系統包含油箱、油管、燃油泵、燃油濾清器、空氣濾清器、燃油壓力調節器、噴油器等眾多部件。

燃油箱負責儲存燃油，猶如堅實的“糧草庫”；燃油泵將燃油泵入管路并維持壓力，好似勤勞的“搬運工”；燃油濾清器則能有效濾除雜質與水分，堪稱精細的“凈化器”。這些部件各司其職又協同合作，共同保障發動機的穩定運轉，為車輛的前行提供源源不斷的動力。

空氣濾清器作為空氣供給裝置的重要一環，它就像一個嚴密的“守門員”，將空氣中的灰塵、雜質等阻擋在外，確保進入發動機的空氣純凈無污染，讓發動機的“呼吸”順暢無阻，從而保證燃油與空氣能形成良好的可燃混合氣，為發動機高效運轉創造有利條件。

燃油壓力調節器的作用不可小覷，它如同一位精準的“調控師”，始終保持噴油壓力與環境壓力差值穩定在一定數值，通常為250kPa 。當壓力超過設定值時，會及時讓汽油回流至油箱，保證燃油系統壓力的精準可控，使得噴油過程能夠按照設計要求穩定進行。

噴油器則是燃油供給系統中極為關鍵的“執行者”，它受電子控制器信號的精確控制，噴油量由通電時間精準決定。在工作時，噴油器就像一位技藝精湛的“畫師”，將燃油均勻、細膩地噴入進氣歧管，通過電流產生吸力打開針閥的巧妙原理，讓燃油以理想的狀態與空氣混合，為發動機的燃燒提供優質的“原料”。

此外，還有油壓脈沖衰減器，它像一個沉穩的“減震器”，能夠使油壓保持平穩，有效減少波動和噪音，讓燃油系統在運行過程中更加安靜、穩定。

而冷起動噴油器和節溫定時開關這對“搭檔”，在低溫環境下發揮著重要作用。節溫定時開關時刻監測著水溫，當水溫低于14°C時，它會迅速發出指令，讓冷起動噴油器開始工作，噴射額外的燃油，幫助發動機在寒冷的環境下順利啟動，就像給發動機在寒冷的早晨送上一份溫暖的“能量補給”。

這些部件緊密配合，構成了一個完整、高效的燃油供給系統。它們如同一個精密的樂團，每個部件都是其中不可或缺的樂手，各自奏響獨特的旋律，共同演繹出一曲完美的動力之歌，驅動著汽車在道路上暢行無阻。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）