豐田塞納使用了哪種變速箱

豐田塞納使用過多種變速箱，包括5AT、6AT、5速手動、4速自動、CVT、6速手自一體、八速自動變速器以及E - CVT等。不同時期和版本的塞納，會根據車型定位與需求匹配不同變速箱。比如手動變速器配備ECVT驅動，帶來別樣駕駛體驗；CVT則以操控性和燃油效率見長。這些不同類型的變速箱，各有特點，滿足了消費者多樣化的需求。

早期的豐田塞納，曾采用過4速自動變速箱，這種變速箱結構相對簡單，技術成熟，在那個時期為塞納提供了穩定可靠的動力傳輸。而5速手動變速箱的出現，讓熱愛手動操控樂趣的消費者有了更多選擇，手動換擋之間，駕駛者能更直接地感受車輛動力的變化，與車輛建立起更緊密的互動。

5AT和6AT變速箱在塞納車型中也有應用。AT變速箱也叫變矩器變速箱，通過變矩器與發動機相連，內部裝有行星齒輪，依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。運行時，變矩器加注變速箱油，能有效緩沖抖動和振動，帶來出色的運行平順性，為塞納這款注重舒適性的MPV車型增色不少。

6速手自一體變速箱則結合了手動換擋的靈活性與自動換擋的便利性。在一些塞納四驅版車型上，匹配3.5升V6發動機，當需要動力爆發時，駕駛者可以切換到手動模式，精準控制擋位，獲取更強的動力輸出；而在日常城市駕駛中，自動模式又能讓駕駛變得輕松愜意。

值得一提的是E - CVT變速箱，它在豐田塞納上的應用十分廣泛。這種變速箱旨在提供卓越的平順性和連續性，換擋平順，頓挫感輕微，極大地提升了駕駛舒適性。塞納混合動力版車型使用的就是E - CVT變速箱，與混動系統完美配合，不僅在動力傳輸上流暢自然，還能進一步優化燃油經濟性，讓車輛在環保節能的同時，為駕駛者帶來安靜、舒適的駕乘感受。

此外，豐田塞納還采用過與豐田埃爾法相同的3.5升發動機 + 8AT變速箱動力組合。8AT變速箱擁有更細密的齒比，使得發動機能在更合理的轉速區間工作，無論是加速的流暢性還是燃油經濟性都有更好的表現，為塞納賦予了更為出色的綜合性能。

豐田塞納在不同階段使用的多種變速箱，都是汽車技術不斷發展和優化的體現。每一種變速箱都在相應時期為塞納車型的市場表現貢獻著獨特的力量，也見證了汽車工業在傳動系統領域的探索與進步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）