雪佛蘭探界者有四驅版本嗎

雪佛蘭探界者有四驅版本。探界者作為雪佛蘭旗下的中型SUV，其中2.0T車型配備了適時四驅系統(tǒng)，而1.5T車型則沒有。

適時四驅系統(tǒng)能依據(jù)車輛實際需求動態(tài)調整，正常行駛多以前輪驅動來節(jié)省燃油，在遇到車輪打滑等必要情況時，會自動分配動力給后輪，提升車輛的行駛穩(wěn)定性與通過性，應對一些復雜路況，為駕駛者帶來更好體驗。

這種適時四驅系統(tǒng)，有著獨特的工作原理。它并非讓四個車輪時刻都保持動力輸出，而是根據(jù)車輪的打滑狀況，智能地將動力分配到最需要的車輪上。

基于前驅的適時四驅系統(tǒng)，在大多數(shù)平穩(wěn)行駛的時候，車輛都以前輪驅動的狀態(tài)運行，只有當前輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，失去足夠抓地力時，系統(tǒng)才會迅速反應，將動力傳遞給后輪，幫助車輛擺脫困境，繼續(xù)穩(wěn)定前行。

而且，雪佛蘭探界者的適時四驅系統(tǒng)在硬件設計上也有亮點，它使用了更多電子元件來代替?zhèn)鹘y(tǒng)差速器，而后橋還配備了兩個限滑差速器。

這種設計不僅能夠縮小四驅系統(tǒng)的整體尺寸，還不會對其性能產生影響。同時，在操作模式上也較為靈活，按下AWD按鈕，車輛就進入適時四驅模式，即使在正常行駛速度下，也能隨時在四驅和兩驅模式之間自由切換，不受速度的限制，為駕駛者提供了更多應對不同路況的選擇。

值得一提的是，全新探索者RS更是搭載了智能四驅系統(tǒng)，這讓駕駛員可以自主選擇兩驅和四驅模式，并且能根據(jù)實際的道路情況，如濕滑的路面、泥濘的小道或者積雪的路段等，在瞬間完成模式的切換。

四驅版的探界者就像一位全能選手，無論是城市日常通勤，還是偶爾踏上未知的旅途，面對特殊路況，它都能憑借這套四驅系統(tǒng)，展現(xiàn)出出色的通過能力，提升駕駛的樂趣與安心感，陪伴駕駛者從容駛向遠方。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）