堵車時自動擋應該掛什么擋？

堵車時自動擋一般建議掛D擋。D擋作為前進擋和驅(qū)動擋，車輛在該擋位下能依據(jù)行駛速度與交通狀況自動挑選合適擋位行駛，無需手動換擋，操作便捷。在走走停停的堵車場景中，保持D擋，能讓車輛自然應對路況變化。不過，若堵車時車輛需頻繁啟停且前后晃動明顯，掛低速擋如L擋也能提升行車舒適度與安全性。總之，需依實際情況合理選擇擋位。

當選擇D擋時，它的優(yōu)勢是顯而易見的。車輛的自動換擋邏輯會根據(jù)實時車速、發(fā)動機負荷等因素，精準地調(diào)整擋位。在堵車過程中，哪怕車速較慢，車輛走走停停，D擋也能讓發(fā)動機和變速箱維持在一個相對合適的工作狀態(tài)。

比如當前方車輛緩緩前行，你只需輕踩油門，車輛就能平穩(wěn)跟進；當前方剎車，你及時制動，車輛也能在D擋下安靜等待，待路況允許時又能迅速響應再次前行。這種流暢的操作體驗，極大地減輕了駕駛員在堵車時的操作負擔。

而L擋，在特定的堵車情況下也能發(fā)揮獨特作用。比如在那種擁堵非常嚴重，車輛幾乎是剛起步就得停下，且前后車距離很近的路況里。L擋就像是給車輛穿上了一件“穩(wěn)定服”，它能有效限制車速，讓車輛在起步和制動時更加平穩(wěn)。

由于L擋下發(fā)動機轉(zhuǎn)速相對較高，扭矩輸出更大，這就使得車輛在緩慢行駛過程中動力輸出更加線性，減少了因頻繁換擋帶來的頓挫感，進而提升了車內(nèi)乘客的乘坐體驗，也讓駕駛員在應對復雜堵車路況時更加從容。

另外，若堵車時間極長，車輛完全靜止不動，且預計短時間內(nèi)不會恢復通行，將擋位掛入N擋并拉起手剎也是不錯的選擇。N擋為空擋，此時發(fā)動機與傳動系統(tǒng)分離，車輛處于相對放松的狀態(tài)。

這樣做不僅可以減少變速箱內(nèi)部部件的不必要磨損，還能在一定程度上降低車輛的能耗。不過需要注意的是，掛入N擋后，車輛失去了動力連接，必須配合手剎使用，確保車輛不會滑動，保障行車安全。

總之，堵車時擋位的選擇并非一成不變，要依據(jù)實際的堵車程度、路況等因素靈活判斷，以達到最佳的駕駛體驗和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）