使用自動擋時需要拉手剎嗎

使用自動擋時是需要拉手剎的。手剎，作為汽車的重要“守護者”，在自動擋車輛的使用中扮演著關鍵角色。停車時，特別是在坡道上，手剎能防止車輛溜車，避免意外發生；等紅燈時拉手剎，可讓腳部得到放松。即便P擋有鎖止機構，拉手剎也能減輕其負擔，更好地保護變速器。所以，養成拉手剎的習慣，對車輛和行車安全都大有裨益 。

不同的停車場景下，手剎都有著不可忽視的作用。當停車熄火時，如果不拉手剎，車輛可能無法正常熄火，這無疑會給駕駛者帶來諸多不便。在等紅燈這種短時間停車的情況下，拉手剎不僅能讓腳從一直踩著剎車的狀態中解放出來，得到片刻休息，還能避免因長時間踩剎車導致的腳部疲勞。而且，此時不建議掛P檔，因為一旦被追尾，很可能會損壞變速箱，而拉手剎就很好地規避了這一風險。

在坡道停車時，手剎的重要性更是不言而喻。它就像一位忠誠的衛士，緊緊地守護著車輛，避免車輛因重力作用而溜車，有力地保障了行車安全，同時也不會影響P擋的性能。若處于N檔這種適合短時間停車的檔位，不拉手剎的話，車就會出現溜動的情況，司機只能一直踩住剎車，十分不便且增加了駕駛的緊張感。

手剎的操作方式也是多樣的。傳統的機械手剎一般在擋把旁邊，往上一抬便是剎車，松手剎時，先往上輕抬一下，接著大拇指按住頂端的按鈕，隨后放下手剎即可。電子手剎同樣在擋把附近，它以一個按鈕形式呈現，按鈕圖形是一個圓圈里面一個字母P，向下按實現剎住，向上提則是松開。還有用腳踩的手剎，常見于一些特定車型，比如別克GL8、本田奧德賽、沃爾沃S80、奧迪Q7等，通常位于剎車左邊，踩一下便剎住，再踩一下就松開。

正確使用手剎至關重要。使用機械手剎時，別拉得太緊，不然長期下來手剎容易變松或者拉線斷裂。若是長時間在坡道停車，拉手剎后還可在坡底輪胎下放磚頭固定，以此減輕手剎壓力。而對于電子手剎等其他類型的手剎，也需按照正確的操作方式使用，減少部件的磨損，延長使用壽命。總之，在使用自動擋汽車時，合理且正確地使用手剎，才能讓汽車行駛與停放更加安全可靠，讓每一次出行都多一份安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）