車空調(diào)壓縮機(jī)為什么不工作
車空調(diào)壓縮機(jī)不工作,原因多樣,涵蓋電路、制冷劑、壓縮機(jī)自身及傳送帶等方面。電路系統(tǒng)故障,像短路、斷路會(huì)使電磁離合器無法正??刂茐嚎s機(jī);制冷劑缺乏或泄漏,會(huì)導(dǎo)致冷凍油回流不足,影響壓縮機(jī)潤(rùn)滑;壓縮機(jī)長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn),零件易磨損;傳送帶過緊或過松,也會(huì)讓壓縮機(jī)無法正常工作??傊枞媾挪?,才能找到問題根源。
具體而言,電路系統(tǒng)方面的故障較為復(fù)雜。控制電路插頭松動(dòng)是常見問題之一,插頭松動(dòng)導(dǎo)致接觸不良,使得電流無法穩(wěn)定傳輸給電磁離合器,壓縮機(jī)自然難以啟動(dòng)工作。而電磁離合器本身也可能出現(xiàn)間隙問題,間隙不合理會(huì)影響其正常的吸合與分離動(dòng)作,進(jìn)而干擾壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。另外,電磁離合器軸承缺油也不容忽視,缺油會(huì)增加軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦力,嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致軸承卡死,壓縮機(jī)也就無法正常工作了。
制冷劑方面,若存在泄漏情況,會(huì)造成系統(tǒng)內(nèi)無足夠的冷氣進(jìn)行壓縮或輸送。當(dāng)制冷劑不足時(shí),高低壓表的指示會(huì)同時(shí)低于正常值,此時(shí)就需要先仔細(xì)查找泄漏點(diǎn),再補(bǔ)充適量的制冷劑。要是低壓表比正常值低很多,那就表明制冷劑泄漏嚴(yán)重,情況較為緊急。
壓縮機(jī)內(nèi)部的狀況也至關(guān)重要。長(zhǎng)期使用后,壓縮機(jī)內(nèi)部可能會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重磨損,比如閥片損壞等。當(dāng)高、低壓表指示都過低時(shí),很可能就是壓縮機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)了故障。這種內(nèi)部磨損會(huì)破壞壓縮機(jī)的正常工作性能,使其無法有效地壓縮和輸送制冷劑。
傳送帶方面,傳送帶過緊會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)卡住無法運(yùn)行,而過松則會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,同樣無法有效地帶動(dòng)壓縮機(jī)工作。所以,經(jīng)常查看傳動(dòng)膠帶的松緊度十分必要,將其調(diào)整到合適的狀態(tài),才能保證壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
當(dāng)遇到車空調(diào)壓縮機(jī)不工作的情況時(shí),不要慌張。可以按照上述提到的幾個(gè)方面,逐步進(jìn)行排查。如果自己對(duì)相關(guān)知識(shí)和操作不太熟悉,為了避免造成更嚴(yán)重的問題,最好前往4S店或?qū)I(yè)的修理廠,讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員進(jìn)行檢修。這樣,就能盡快恢復(fù)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的正常工作,為你帶來舒適的駕乘環(huán)境。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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