為什么車開久了油耗會上升

車開久了油耗上升，原因是多方面的。一方面，汽車零部件的老化與損耗會影響油耗，比如輪胎胎壓過低，增大與地面接觸面積，增加行駛阻力；火花塞問題導致汽油無法充分燃燒。另一方面，使用過程中的一些因素也會使油耗上升，像加了劣質汽油產生積碳、機油粘稠度過高帶來更大阻力等。此外，不良駕駛習慣、車身未及時清理等同樣會讓油耗有所增加 。

輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，胎壓的重要性不言而喻。當胎壓過低時，輪胎就像一個被壓扁的氣球，與地面的貼合面積大幅增加。想象一下，原本順暢滾動的輪胎，此刻卻要拖著更大的接觸面艱難前行，就如同人穿著沉重的鞋子在泥地里行走，每一步都要付出更多的力氣。這額外的阻力，迫使發動機需要輸出更多的動力來維持車輛的正常行駛，油耗自然而然就上升了。

火花塞在發動機的燃燒過程中扮演著關鍵角色，它負責點燃混合氣。一旦火花塞出現問題，比如老化、間隙過大等，就如同點火器出了故障，無法精準地將混合氣點燃。這就導致汽油不能充分燃燒，一部分能量被白白浪費，發動機為了達到所需的動力輸出，只能消耗更多的汽油，油耗也就隨之升高。

劣質汽油如同汽車的“毒藥”，它在燃燒過程中容易產生積碳。這些積碳就像頑固的污垢，會逐漸堆積在發動機內部，影響發動機的正常運行。發動機就像汽車的心臟，心臟工作受到干擾，性能必然下降，為了保證車輛的正常行駛，只能加大燃油的消耗，油耗升高也就成了必然結果。

機油，作為發動機的“潤滑劑”，其粘稠度對發動機的運轉有著重要影響。如果機油粘稠度過高，就如同給發動機穿上了一件厚重的鎧甲，增加了內部部件之間的摩擦阻力。發動機需要花費更多的能量來克服這些阻力，油耗也就不可避免地上升了。

長時間未更換空氣濾芯，就好比給發動機的“鼻子”堵上了一塊布。空氣無法順暢地進入發動機，使燃燒過程變得不充分。為了維持正常的動力輸出，發動機不得不加大噴油量，油耗自然就會增加。

另外，不良駕駛習慣也是油耗上升的“幕后黑手”之一。猛踩油門時，發動機瞬間需要大量燃油來提供強大動力，這無疑會增加燃油的消耗；而頻繁的猛踩剎車，又使車輛好不容易積累的動能被白白浪費，再次啟動時又要消耗更多燃油。

汽車車身若長時間不清理，灰塵和污垢會不斷堆積，增加了車輛的行駛阻力。就像人背著沉重的包袱前行，車輛需要更多的動力來克服這些額外的阻力，油耗也就相應升高了。所以，為了保持較低的油耗，我們不僅要定期對車輛進行保養維護，更要養成良好的駕駛習慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）