汽車為什么會發出吱吱聲

汽車發出吱吱聲的原因眾多，涵蓋輪胎、剎車、發動機、內飾等多個方面。比如輪胎內若有小石子等異物，行駛時就可能產生吱吱聲；剎車系統方面，剎車片磨損、有硬點或位置偏離等情況，剎車時也會出現此類聲音；發動機皮帶松動、老化或附件故障，會讓發動機區域傳來吱吱聲；內飾部件安裝不良或松動，同樣會帶來異響。所以遇到汽車吱吱響，要多方面排查。

先來說說輪胎方面，輪胎作為汽車與地面直接接觸的部件，日常行駛中很容易嵌入小石子等異物。當輪胎滾動時，這些異物與地面或輪胎內部結構相互摩擦，就會發出令人心煩的吱吱聲。這種聲音通常在車輛行駛過程中持續存在，并且隨著車速的變化，聲音的頻率也可能有所不同。如果發現輪胎內有異物，及時清理往往就能解決問題。

再看看剎車系統，這可是關乎行車安全的重要部分。新車的剎車皮有時會存在硬點，在剎車過程中，這些硬點與剎車盤相互摩擦，便會產生吱吱響。隨著車輛行駛里程的增加，剎車片和剎車盤會逐漸磨損。當剎車片磨得不平，或者位置偏離了正確位置，亦或是本身質量不佳，例如使用了劣質或過硬的剎車片，踩剎車時就會不可避免地出現吱吱聲。一旦出現此類情況，我們需要根據具體原因采取相應措施，如打磨剎車片邊緣、調整位置或者直接更換新的剎車片。

發動機區域也是吱吱聲的一個常見源頭。當發動機轉速迅速改變，或者皮帶帶動附件的負荷加大時，皮帶可能會發出響聲。這時候，我們需要仔細檢查皮帶帶動的附件，看是否存在軸承損壞、卡死、松曠的情況，或者附件功率是否變大。另外，發動機皮帶使用時間過長，出現老化、松動，也會導致在運轉過程中產生吱吱聲。對于這些問題，我們可以通過調整皮帶松緊度、更換老化的皮帶或者維修損壞的附件來解決。

車內環境也可能是吱吱聲的發源地。方向盤下方的氣囊游絲和方向立柱內部的十字萬向節，如果出現磨損或故障，車輛行駛過程中就可能從車內傳出吱吱聲。此外，內飾件如座椅、門板、頂棚等，若是安裝不良或出現松動，在車輛行駛過程中，由于震動等原因，它們之間相互摩擦或者與車身結構碰撞，同樣會產生令人不悅的吱吱聲。對于這些內飾異響，我們需要仔細檢查相關部件的安裝情況，進行加固或調整。

總之，汽車發出吱吱聲的原因復雜多樣，涉及多個關鍵部位。當遇到這種情況時，我們不能掉以輕心，要仔細辨別聲音的來源，盡可能準確地判斷問題所在。及時對車輛進行檢查和維修，不僅能夠消除惱人的噪音，更能保障車輛的安全性能和良好的行駛狀態，讓我們的出行更加舒適和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）