車身加速時為什么會抖動

車身加速時抖動，原因復雜多樣，涵蓋多個系統。一方面，動力系統問題居多，像發動機積碳嚴重，會干擾正常燃燒，影響動力輸出；點火系統故障，無法精準點火，導致動力傳輸不穩定。另一方面，傳動系統故障也不容忽視，半軸不平衡、內球籠磨損等，都會在加速時引發抖動。此外，進氣系統故障、避震系統老化等也可能是誘因。遇到此類情況，應及時排查維修。

先來說說動力系統方面。發動機積碳是一個常見且容易被忽視的問題。節氣門、進氣道、氣門等部位積碳過多，就如同給發動機的“呼吸”設置了重重阻礙。進氣不順暢，空氣與燃油無法精準混合形成理想的空燃比，燃燒過程自然就不充分、不穩定，這直接反映在車身加速時的抖動上。并且積碳嚴重時，不僅加速會抖，車輛怠速也會出現不穩的情況，就像是人呼吸不暢時會喘息一樣，車輛的運轉也變得“氣喘吁吁” 。

點火系統出現故障同樣影響巨大。火花塞極點間隙變大、點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電等，都會讓點火能量偏低。點火不及時或者點火力度不夠，燃料就無法在氣缸內充分燃燒，發動機的動力輸出就會時強時弱，車身也隨之抖動。這就好比點燃一堆篝火，如果點火工具不給力，火焰忽明忽暗，整個過程就會變得不穩定。

再看傳動系統。半軸作為傳遞動力的關鍵部件，如果出現內球籠磨損大或者半軸不平衡的狀況，在車輛加速時，動力傳遞就會出現偏差，導致車身抖動。特別是當行駛到特定速度再加速時，這種抖動可能會更加明顯，比如車頭會有規律地跳動，就像跳舞時步伐錯亂一樣。

進氣系統故障也會在加速時引發問題。當進氣壓力傳感器出現故障，傳輸的數據錯誤，會使發動機控制單元無法準確控制噴油量和進氣量，進而影響燃燒過程，急加速時抖動就會加劇，并且可能伴隨加速無力的癥狀，車輛就像是失去了沖勁的運動員。

避震系統老化也是一個不可小覷的因素。隨著車輛使用時間的增長，避震系統的性能逐漸下降。避震系統老化后，對發動機運轉產生的震動過濾能力減弱，震動就會更多地傳遞到方向盤和駕駛室內。在加速時打開車內電器系統，比如空調，增加了發動機的負荷，此時老化的避震系統無法有效緩沖震動，車身抖動就會更加明顯。

總之，車身加速時抖動是一個信號，它提醒我們車輛的某個系統可能出現了問題。動力系統、傳動系統、進氣系統以及避震系統等，任何一個環節出現故障，都可能引發抖動現象。所以當遇到這種情況時，一定要及時進行全面的排查和維修，確保車輛的正常運行，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）