車涉水后對后續影響大嗎

車涉水后對后續的影響大小不一，車內空間涉水影響相對較小，而底盤和發動機涉水影響較大。車內若進水，及時拆卸晾曬、保持通風并檢查線路，通常不會留下嚴重隱患。但底盤和發動機一旦進水，極有可能引發引擎故障、電路短路等諸多問題，損害程度還與泡水高度、浸泡時長相關。因此，車涉水后需依具體情況處理，切不可掉以輕心。

當車內進水時，只要我們處理得當，對后續的影響確實不會太大。我們要做的就是將進水位置細心地拆卸下來，放在通風良好的地方晾曬，讓水分盡快揮發。特別是那些涉及線路的部分，由于線路一旦受潮可能會引發各種電氣故障，所以為了保險起見，最好前往4S店，讓專業的技術人員進行全面檢查，確保線路沒有潛在的問題。

然而底盤和發動機涉水的情況就復雜得多了。一般來說，當涉水位置達到輪胎三分之一時，車輛就已經算是涉水車了。發動機作為汽車的“心臟”，進水后很可能導致引擎故障。因為水進入燃燒室后，會破壞正常的燃燒過程，嚴重的話甚至會造成發動機內部零件的損壞。而且，底盤部分布滿了各種電路和行車系統的關鍵部件，一旦進水，電路短路的風險大幅增加，行車系統也可能會受到不同程度的損害，影響車輛的操控性能和安全性。

汽車在涉水中如果排氣口或進氣口進水，這是非常危險的信號，此時絕對不可強行啟動車輛。因為強行啟動可能會讓更多的水進入發動機內部，進一步擴大損壞范圍。要是水進入了車廂內，我們要盡快清理積水，拆除吸水性強的地膠，防止水分長時間殘留滋生細菌和產生異味。另外，涉水后應立刻拆除電器包扎物，仔細擦干水濕部分，全面檢查各個部件，并對車輛進行深度清理。在未確定部件未進水之前，千萬不要貿然啟動車輛。

在開車經過積水路段時，我們也要掌握正確的方法。如果路面積水沒過輪胎一半，而且無法準確判斷積水深度，那么為了安全著想，最好選擇折返。要是實在不得已需要涉水行駛，建議使用低速檔勻速通過，同時要格外留意積水路段下方道路是否有坑洼，避免車輛受損。如果涉水后車輛沒有熄火，通常情況下問題不大，但為了以防萬一，事后還是應該開往專業維修店進行簡要檢查，排查部件進水的可能性，避免對后續使用產生不良影響。

總之，車涉水后可能面臨各種狀況，我們既要重視涉水后的檢查與處理，也要在行車過程中盡量避免讓車輛處于高風險的涉水情況。只有這樣，才能最大程度保障車輛的安全與正常運行，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）