什么是混動車的EV模式

混動車的 EV 模式即純電動模式。在此模式下，混動車完全依靠電池提供的電力，由電機驅(qū)動車輛前行，發(fā)動機并不參與工作。這一模式優(yōu)勢明顯，比如在城市擁堵路段使用，能降低油耗，減少尾氣排放；同時，電機運轉(zhuǎn)安靜平穩(wěn)，可提升乘坐舒適性。而且混動車即便不在 EV 模式下，也能用燃油驅(qū)動，解決了純電續(xù)航的困擾 。

在不同類型的混動車中，EV模式的表現(xiàn)和應(yīng)用也略有差異。普通油電混動汽車的EV模式，一般在車輛啟動、低速行駛以及一些特定工況下自動啟用。它能利用電機的即時扭矩輸出優(yōu)勢，讓車輛起步更加輕快，并且在走走停停的擁堵路況里，避免發(fā)動機頻繁啟停帶來的燃油浪費。

插電混動汽車的EV模式則更具特點。由于其電池容量相對較大，在滿電狀態(tài)下，車輛可以依靠純電行駛較長的距離。這對于日常通勤距離較短的用戶來說，很多時候可以完全當(dāng)作純電動車來使用，只需要在夜間或方便的時候進行充電即可，大大降低了用車成本。而且插電混動車型在EV模式下，其動力輸出的平順性和響應(yīng)速度往往能給駕駛者帶來接近純電動車的駕駛體驗。

比如一些本田混動車，像雅閣，在很多情況下基本都是處于ev模式，充分發(fā)揮了純電驅(qū)動的優(yōu)勢，使得車輛在城市行駛過程中，油耗大大降低，為車主節(jié)省了不少燃油開支。

此外，EV模式下的混動車，行駛時車內(nèi)靜謐性非常好。沒有了發(fā)動機的轟鳴聲，只剩下輕微的電機運轉(zhuǎn)聲，這對于追求舒適駕乘環(huán)境的消費者來說，無疑是一大亮點。無論是在車內(nèi)交談還是享受音樂，都能擁有更加愜意的氛圍。

總結(jié)來說，混動車的EV模式是一種高效、環(huán)保且舒適的驅(qū)動模式。它既發(fā)揮了電動車的優(yōu)勢，又結(jié)合了燃油車的便利性，為駕駛者提供了更多的選擇，滿足了不同場景下的出行需求，也在一定程度上推動了汽車行業(yè)向更加環(huán)保節(jié)能方向發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）