水箱為什么會出現白沫

水箱出現白沫，可能是因為氣缸墊損壞使水管與油道連通，防凍液混有機油在循環時出現白沫；也可能是剛啟動時，防凍液內有空氣，循環工作排出空氣而產生白沫。氣缸墊損壞會導致防凍液和機油混合，在氣缸壓力作用下進入水道出現異常白沫。而剛啟動時因空氣排出產生的白沫多為正常現象。若持續冒白沫或空氣排出后仍有問題，則要檢查防凍液液位等情況。

當氣缸墊損壞時，這可不是個小問題。由于它的損壞，原本各自獨立工作的水管和油道就像打通了“任督二脈”一樣，相互連通了起來。機油這個“不速之客”就會混入到防凍液中，使得防凍液的性質發生改變。在發動機工作時，強大的氣缸壓力會將這些混合了機油的防凍液“推”入水道。當它們隨著防凍液一起循環工作時，就會出現白沫，而且如果情況嚴重，防凍液還可能出現大量膿泡沫，這就像一鍋“大雜燴”，完全破壞了原本正常的工作狀態。這種情況下，車輛的性能和穩定性都會受到極大影響，我們必須要盡快去專業維修廠或4S店，讓專業人員檢修氣缸墊，避免問題進一步惡化。

而對于剛啟動車輛時防凍液出現白沫的情況，這往往是因為冷卻系統中存在空氣。在車輛長期停放或者進行過一些涉及冷卻系統的維修操作后，空氣很容易“溜”進冷卻系統中。當發動機啟動，防凍液開始循環工作時，這些空氣就會隨著防凍液的流動被逐漸排出，從而產生白沫。這其實就像是我們打開一瓶碳酸飲料，里面的氣體在壓力變化下逸出產生氣泡一樣，屬于正常現象。不過，在空氣排出后，我們需要留意防凍液的用量情況。仔細觀察防凍液的液位，如果低于“min”刻線，那就說明防凍液不夠了，需要及時添加。但要注意，添加的時候一定要等發動機冷卻下來，否則熱的發動機可能會因為突然接觸低溫的防凍液而產生一些不良影響。

除了上述兩種常見原因外，使用不同型號、品牌的防凍液，或者在防凍液中兌水，甚至使用了劣質防凍液，都可能導致水箱出現白沫。因為這些不當的使用方式會使防凍液發生化學反應，破壞其原有的穩定性和性能，進而影響冷卻系統的正常工作，導致白沫的出現。

總之，水箱出現白沫可能是多種原因造成的。遇到這種情況時，我們要冷靜判斷，先確定是否屬于正常現象。如果不是，就要從氣缸墊、防凍液以及其他潛在問題入手，進行全面細致的檢查，并及時進行維修保養，這樣才能確保車輛的冷卻系統正常運行，讓愛車始終保持良好的工作狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）