手動擋在堵車時怎么開？

手動擋在堵車時駕駛，需多管齊下掌握多種技巧。首先要調整好心態，將堵車當作放松或鍛煉技術的機會，可聽音樂舒緩情緒。起步時手剎拉起掛一檔，跟車時檔位不超二檔。離合不要一直踩，車動慢松、要停再踩。注意觀察周圍車輛動態，保持合適車距，條件允許靠最左或最右車道行駛，提前規劃并避開易堵路段。

在市區堵車頻繁走走停停的狀況下，要知曉“1檔慢2檔快”的道理。若不掌握技巧，就會頻繁在1、2檔之間來回切換，不僅讓左腳疲勞不堪，還可能因反應不及而導致追尾。正確的做法是“辛苦左腳，解放右手”，比如掛2檔后通過半松離合來控制車速，離合松得慢車速就慢，松得快車速就快，以此來適應走走停停的路況，減少頻繁換擋帶來的麻煩。

而上坡堵車時，駕駛手動擋汽車更是需要一些特別的技巧。若使用手剎進行半坡起步，操作不當會存在一定危險，此時可利用腳剎來進行半坡起步。在跟車過程中，要保持半聯動狀態，停車時只需踩下離合和剎車，不必切入空檔。當前車開始移動，先緩慢松開離合，感受到車輛有前進的動力后，再慢慢松開剎車。要是堵車時間較長，為了讓腳部得到休息，可以拉上手剎，當需要繼續前行時，先松手剎，再重復上述操作。需要注意的是，這種半聯動控制車速的方式，雖然能夠應對上坡堵車，但會加速離合片的磨損。

在車速方面，一檔車速范圍通常在5 - 20km/h，在這個車速區間內，你可以主要用右腳來靈活控制油門和剎車。當車速能穩定在10公里每小時以上時，就可以考慮使用二檔，更低的車速則用一檔，這樣能有效減少換擋次數。同時，跟車距離保持兩三米為宜，時刻留意前車剎車燈，提前輕踩剎車，避免追尾。

另外，一些細節也不容忽視。在緩慢移動的堵車路段，不要一直踩著離合，應踩一下松一下，讓離合根據車速和車輛動態靈活踩放。并且，要將目光放遠，多觀察周圍車輛和路況，提前預判。擋位的選擇除了要考慮車速，還要兼顧車輛負載和路況。比如車上人員較多、拉著重物或者在上坡路段堵車時，要適當降低擋位，確保車輛動力充足。

總之，手動擋汽車在堵車時駕駛，關鍵在于心態的平穩以及各種技巧的綜合運用。從起步、跟車時的擋位選擇，到離合、剎車、油門的配合，再到對車速、車距的把控以及對路況的預判，每一個環節都相互關聯。只要熟練掌握這些技巧，就能在堵車時更加從容地駕駛手動擋汽車，讓原本令人頭疼的堵車過程變得相對輕松一些。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）