車上FF是什么意思

車上的 FF 指的是前置前驅，即發動機前置、前輪驅動。這是轎車中較為盛行的驅動型式。它具有諸多優勢，動力系統結構緊湊，動力輸出損耗低，能降低車廂地臺、增大可用空間，還因有轉向不足特性而易于駕駛。不過也存在一些不足，像起步時前軸負荷變化影響動力輸出，前輪磨損嚴重等。整體而言，它是日常家用車的主流選擇 。

具體來說，在這種驅動形式下，引擎放置在車頭位置，波箱緊緊挨著引擎，動力直接由前輪傳送到地面。前輪同時肩負著動力轉送和轉向這兩個重要功能。由于省卻了通往后輪的傳動軸，不僅使得車廂空間得以大幅提升，而且車身重量也有所減輕，操控起來更加容易，在高速行駛過程中即便出現失控狀況也相對比較容易救車。

隨著汽車零件制造工藝與材料科技的不斷進步，曾經困擾前置前驅車型的一些問題也逐漸得到解決。例如，原本前輪傳動軸的萬向接頭容易出現耗損，不適用于大動力傳送，但如今這一缺陷已不那么明顯。正因如此，FF 形式如今不僅成為轎車的主流，甚至越來越多的大型車也開始采用。

在汽車布局方面，FF 車型存在橫置發動機布局和縱置布局兩種情況。其中，橫置發動機的變速箱也呈橫向放置，這樣做的好處是不會占據駕駛艙空間，進而能夠擴大車內空間，提升乘坐舒適性。然而，發動機和變速箱水平布置，會導致大部分重量集中在車頭，這在一定程度上影響了操控性，尤其是在快速過彎時容易出現推頭現象。因為前輪過重，慣性過大，在過彎時會率先突破抓地力極限，使得車子無法按照駕駛者的意圖行駛，這也是部分奧迪車型過彎推頭的原因之一。而縱置布局下，動力總成的重量分布有所不同，部分車型過彎推頭現象也較為明顯 。

從優缺點綜合來看，FF 布局在滿足大眾日常使用需求和經濟性方面具有顯著優勢。它能夠為車內提供較為寬敞的空間，同時在動力傳遞效率、燃油經濟性以及高速行駛和制動時的穩定性等方面都有不錯的表現，這使得它成為大多數家用車的首選。盡管它存在一些諸如啟動時牽引力下降、結構工藝復雜、制造成本高、維修保養難度較大、輪胎壽命短以及碰撞維修費用高等問題，但對于主要用于日常通勤和家庭出行的車輛而言，這些缺點相對來說并不影響其整體的實用性和受歡迎程度。車輛設計師們也在持續不斷地對其進行改進和優化，力求讓 FF 布局的車型能夠在性能和實用性上達到更好的平衡。

總的來說，車上的 FF 代表的前置前驅驅動形式，以其獨特的優缺點在汽車領域占據著重要地位，特別是在滿足家庭日常出行需求方面發揮著不可替代的作用，并且隨著技術的發展，它也在不斷進化和完善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）