汽車TPMS是什么

汽車TPMS是輪胎壓力監測系統，是監測汽車輪胎壓力和溫度的智能監測系統。它就如同一位盡職的“輪胎衛士”，在汽車行駛或靜止時，利用無線傳輸技術，借助固定于輪胎內的傳感裝置采集輪胎壓力、溫度等數據，并傳輸到車載終端。一旦輪胎出現漏氣、氣壓異常等情況，便會自動報警，從而有效保障行車安全，守護每一段出行。

TPMS從技術層面可分為間接式胎壓監測系統（WSB）、直接式胎壓監測系統（PSB）以及復合式TPMS。間接式胎壓監測系統（WSB），是通過汽車的ABS系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以此監測胎壓，屬于被動型監測方式。當某個輪胎氣壓降低時，其滾動半徑會變小，轉速相較于其他正常輪胎就會變快，系統正是利用這一轉速差來察覺胎壓異常。

而直接式胎壓監測系統（PSB）則更為“直接”，它利用安裝在輪胎上的壓力傳感器直接測量輪胎的氣壓，屬于主動型監測。這種方式能夠更為精準、及時地獲取輪胎氣壓數據，給駕駛員提供更可靠的信息。

復合式TPMS則巧妙地兼收并蓄，融合了PSB和WSB兩個系統的優點，為輪胎監測提供了更全面、更高效的保障。

直接式輪胎壓力監測系統為傳感器供電的電池使用年限有所不同，常見的有3年、5年和10年等。接收器部分獲取電源的方式多樣，有的需要改動原車電路，有的則可通過連接點煙器獲取電源。不過部分廉價產品存在一定局限性，在車輛靜止狀態下無法正確及時顯示胎壓和溫度變化。

TPMS的重要性遠不止于保障行車安全。它還是延長輪胎使用壽命的“小能手”。合適的輪胎氣壓能使輪胎磨損更均勻，減少局部過度磨損的情況，從而延長輪胎的使用時長。同時，它也是降低燃油消耗的“節能助手”。保持正常的輪胎氣壓，可減少輪胎與地面的摩擦力，降低車輛行駛時的阻力，讓發動機在更高效的狀態下工作，進而節省燃油。而且，穩定的輪胎氣壓能避免車輛部件因輪胎問題導致的非常規損耗，保障車輛整體性能的穩定。

總的來說，汽車TPMS以其多樣的技術形式和全方位的功能，在保障行車安全的同時，還為車輛的綜合性能提升和部件維護發揮著重要作用，已然成為現代汽車不可或缺的一部分 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）