發動機為什么會抖動

發動機抖動原因眾多，涵蓋點火、燃油、進氣等多個系統。比如點火系統中，火花塞點火不良、點火線圈故障會引發抖動；燃油系統里，燃油噴射器堵塞、燃油濾清器問題也可能導致抖動；進氣系統中，空氣濾清器堵塞會影響進氣進而使發動機抖動。此外，發動機支撐墊老化、排氣系統故障等也可能是抖動的誘因。總之，發動機抖動是多種因素共同作用的結果 。

具體來說，點火系統故障是引發發動機抖動較為常見的原因之一。火花塞在長時間使用后，電極會逐漸磨損，點火能量不足或者點火不穩定，就無法讓混合氣充分燃燒，導致發動機出現抖動。而點火線圈作為將低電壓轉換為高電壓，為火花塞提供足夠點火能量的部件，一旦它內部出現故障，比如絕緣性能下降、繞組短路等，也會使得火花塞不能正常點火，造成發動機工作異常而抖動，此時排氣管還可能會發出“突突”聲。

燃油系統方面，燃油噴射器如果發生堵塞，燃油就無法均勻、順暢地噴射到發動機氣缸內，混合氣的形成就會受到影響，進而影響燃燒過程，使發動機產生抖動。燃油濾清器如果長期未更換，雜質過多導致堵塞，會造成燃油供應不暢，發動機得不到足夠的燃油來維持穩定運轉，自然也會出現抖動現象，同時可能還伴有加速不良的癥狀。

進氣系統對發動機的正常運轉同樣至關重要。空氣濾清器若被嚴重污染或阻塞，進入發動機的空氣量就會減少，空氣與燃油的混合比例失調，導致燃燒不充分，發動機動力下降并出現抖動，而且車輛的整體性能也會有所下降。

發動機支撐墊，也就是機腳墊，起到支撐發動機并減少震動傳遞的作用。當它老化或破裂時，發動機在運轉過程中產生的震動就不能被有效緩沖，會直接傳遞到車身，讓駕乘人員明顯感覺到抖動，坐在車里可能會感覺方向盤、擋把、座椅等都在震動。

排氣系統若出現故障，例如排氣管堵塞或者有漏洞，會影響發動機的排氣順暢度，導致發動機的背壓發生變化，從而干擾發動機的正常工作，引發抖動。而且排氣系統中的氧傳感器如果出現問題，會向發動機控制單元傳遞錯誤的信號，使發動機控制單元對噴油量的計算出現偏差，導致燃油量異常，也會造成發動機抖動 。

此外，空氣流量傳感器故障會使發動機控制單元獲取到錯誤的空氣流量信息，進而導致燃油噴射量異常，影響發動機的正常燃燒和運轉，引發抖動；發動機冷卻系統中的冷卻液溫度傳感器若發生故障，傳遞給發動機控制單元的溫度信號不準確，會使發動機的工作溫度異常，也可能導致發動機抖動；發動機機械部件出現問題，如活塞環磨損、氣門正時機構延遲等，會破壞發動機內部的正常工作秩序，引起發動機抖動，有時還會出現故障碼。

總之，發動機抖動是一個復雜的問題，涉及多個系統和部件。每一個可能的原因都需要仔細排查，一旦發現發動機抖動，應及時進行檢查和維修，以確保車輛的正常運行和行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）