馬自達(dá)有MPV嗎

馬自達(dá)有MPV車型。從曾經(jīng)上市的馬自達(dá)8、馬自達(dá)5，到基于全新平臺(tái)打造、預(yù)計(jì)2026年亮相的馬自達(dá)EZ-8，以及馬自達(dá)版“NV100”小型MPV，都展現(xiàn)出馬自達(dá)在MPV領(lǐng)域的探索。馬自達(dá)8空間寬敞，“無(wú)敵第二排”優(yōu)勢(shì)明顯；馬自達(dá)5動(dòng)力充沛；未來(lái)的EZ-8提供純電和增程動(dòng)力；“NV100”時(shí)尚精致且性價(jià)比高。它們豐富了馬自達(dá)的產(chǎn)品線。

馬自達(dá)8作為一款經(jīng)典的7人座MPV，其車身尺寸達(dá)到了長(zhǎng)4868mm、寬1850mm、高1685mm，軸距為2950mm，這樣的數(shù)據(jù)讓它成為馬自達(dá)車型中體積最大的MPV。2010年12月15日，一汽馬自達(dá)將這款大型MPV正式推向全國(guó)市場(chǎng)，定價(jià)從21.98萬(wàn)元起，推出了至尊版、尊貴版、精英版三款車型供消費(fèi)者選擇。該車在香港上市時(shí)就取得了較好的評(píng)價(jià)，在內(nèi)地也有少量銷售。日本原版配備2款發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)產(chǎn)后采用成熟的MZR直列4缸2.3升DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120KW，最大扭矩209N/m，為車輛提供了可靠的動(dòng)力保障。而它最為人稱道的“無(wú)敵第二排”，擁有最寬大獨(dú)立座椅以及最寬敞腿部空間等優(yōu)勢(shì)，極大地提升了后排乘客的乘坐舒適性 。

馬自達(dá)5同樣有著獨(dú)特的魅力，它配備了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出充沛，能夠滿足日常駕駛的各種需求。盡管相比馬自達(dá)8在尺寸和定位上有所不同，但馬自達(dá)5也憑借自身的特點(diǎn)，在MPV市場(chǎng)中贏得了一席之地，為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇。

再將目光投向未來(lái)，馬自達(dá)EZ-8的渲染圖已經(jīng)正式曝光。這款令人期待的新車將基于全新的平臺(tái)打造，并且順應(yīng)時(shí)代潮流，提供純電和增程兩種動(dòng)力版本，同時(shí)還具備快充功能。在外觀設(shè)計(jì)上，它采用與馬自達(dá)EZ-6相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，狹長(zhǎng)犀利的頭燈組結(jié)合LED燈帶形成貫穿式效果，盾牌式封閉前格柵搭配可發(fā)光LOGO，極具現(xiàn)代科技感。車尾部分，采用貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，搭配懸浮式車頂，整體造型時(shí)尚動(dòng)感。純電版最高續(xù)航有望超600km，增程版綜合續(xù)航則有望超1000km ，這樣出色的續(xù)航表現(xiàn)無(wú)疑能解決消費(fèi)者的里程焦慮問(wèn)題。

最后要提到的馬自達(dá)版“NV100”小型MPV，同樣亮點(diǎn)頗多。它的外觀采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，時(shí)尚且富有辨識(shí)度。內(nèi)飾不僅精致，座椅舒適，而且空間寬敞，還配備了諸多智能科技配置，為駕駛者帶來(lái)便捷的操作體驗(yàn)。動(dòng)力方面也能滿足日常使用，駕駛體驗(yàn)出色，同時(shí)還配備駕駛輔助系統(tǒng)，提升行車安全性。車內(nèi)空間布局合理，后排座椅可靈活調(diào)整，后備箱空間也較為充裕，無(wú)論是日常出行還是裝載物品都能輕松應(yīng)對(duì)。而且其較高的性價(jià)比，十分適合都市生活的消費(fèi)者。

綜上所述，馬自達(dá)在MPV領(lǐng)域不斷耕耘，旗下不同的MPV車型都有著各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。從過(guò)去的經(jīng)典車型到未來(lái)的新車型展望，馬自達(dá)通過(guò)豐富多樣的MPV產(chǎn)品，滿足了不同消費(fèi)者在空間、動(dòng)力、設(shè)計(jì)以及性價(jià)比等多方面的需求，展現(xiàn)出其在MPV領(lǐng)域持續(xù)探索和創(chuàng)新的決心與實(shí)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）