寶馬是合資品牌嗎

寶馬不單純是合資品牌，它既有合資車，也有進口車。1994年寶馬以整車進口方式進入中國市場，2003 年與華晨中國汽車控股有限公司簽訂合資合同，開啟國產化道路，成立了華晨寶馬，像國產寶馬 1 系、3 系、5 系等都出自合資企業。但同時寶馬也有眾多進口車型，比如 7 系、X6 等。所以寶馬品牌下涵蓋了合資與進口多種情況 。

自華晨寶馬成立后，國產寶馬車型逐漸豐富起來。國產寶馬1系，憑借時尚的外觀設計、舒適的駕乘空間以及親民的價格，受到不少年輕消費者的青睞，讓更多人能夠以較低的門檻體驗到寶馬品牌的魅力；國產寶馬3系，作為寶馬品牌運動精髓的傳承者，無論是長軸距車型對后排舒適性的照顧，還是標準軸距車型原汁原味的操控體驗，都吸引著眾多追求駕駛樂趣的消費者。它搭載的多款發動機與采埃孚8at變速箱默契配合，再加上精心調校的雙球節獨立懸架和多連桿獨立懸架，帶來了出色的動力性能和操控穩定性。而國產寶馬5系，則展現出寶馬在豪華行政級轎車領域的深厚底蘊，大氣穩重的外觀、精致豪華的內飾以及卓越的駕乘質感，都讓其在市場上擁有很強的競爭力。

除了與華晨的合資，寶馬在其他領域也有合資合作情況。北京逸安啟新能源科技有限公司就是寶馬和梅賽德斯 - 奔馳合資成立的公司，雙方持股均為50%。2023年11月30日，梅賽德斯 - 奔馳（中國）投資有限公司與華晨寶馬汽車有限公司還宣布簽署合作協議，以50:50股比在中國成立合資公司運營超級充電網絡，這無疑將推動新能源汽車基礎設施的建設和發展。

此外，寶馬在全球布局了多個生產基地，德國作為寶馬的發源地，有著深厚的汽車制造底蘊和精湛工藝，源源不斷地為全球市場輸送高品質的寶馬汽車；美國工廠憑借先進的制造技術和高效的生產流程，也承擔著重要的生產任務；南非工廠同樣發揮著自身優勢，為寶馬的全球戰略貢獻力量。不同產地的寶馬車型，在品質和性能上都保持著寶馬品牌一貫的高標準。

綜上所述，寶馬品牌的構成較為多元，合資生產讓寶馬更貼近中國等市場，滿足不同消費者的需求，而進口車型則保持著品牌原汁原味的特色和高端形象。其在全球的布局以及多維度的合作，也進一步鞏固了寶馬在汽車行業的地位，使寶馬能夠在激烈的市場競爭中持續發展并保持領先。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）