新車配備雷達了嗎

新車配備了雷達。汽車雷達猶如駕駛者的“第三只眼”，在倒車與泊車場景中發揮著關鍵作用。它能實時監測車身與周圍物體的距離，一旦有潛在危險，便通過聲音或顯示屏及時提醒駕駛者，有效避免不必要的碰撞。通常由顯示器、控制器、超聲波傳感器等構成。像宋L EV智駕版不同配置車型也都配備了不同數量與類型的雷達，為出行保駕護航 。

顯示器就像是雷達系統的“眼睛”，當汽車與障礙物的距離接近危險值時，它會在顯示屏上清晰地發出警報，讓駕駛者對周圍情況一目了然。控制器則如同整個系統的“大腦”，它負責處理信號，精確地計算出與障礙物的方位和距離，有條不紊地協調著各個部件的工作。而超聲波傳感器作為“觸角”，能夠發出和接收超聲波信息，再把信號精準地送到主機，最終在顯示屏上呈現出處理后的結果。

以宋L EV智駕版為例，其不同配置車型對雷達的運用各有亮點。中低配車型全車配備5個毫米波雷達、12個超聲波雷達和12個攝像頭，這些雷達相互配合，如同緊密協作的團隊，為駕駛者提供全面的環境感知。毫米波雷達能夠在復雜的路況下，精準探測目標物體的距離、速度和角度，無論是高速行駛還是低速泊車，都能發揮重要作用；超聲波雷達則在近距離探測方面表現出色，讓駕駛者在狹小空間內也能輕松應對。

高配車型更是搭載了天神之眼B-高階智駕激光版（DiPilot 300），配備激光雷達以及英偉達Orin X智駕芯片。激光雷達憑借其高精度的三維空間掃描能力，為車輛構建出超清晰的環境模型，極大地提升了智能駕駛的安全性和準確性。英偉達Orin X智駕芯片則以強大的計算能力，快速處理各種復雜的傳感器數據，使車輛能夠做出更加精準、智能的決策。

總之，新車配備的雷達系統，從基礎的部件構成到不同車型的豐富配置，都展現出其在提升駕駛安全性與便利性方面的重要作用。無論是日常的倒車入庫，還是復雜路況下的智能駕駛，雷達都成為了駕駛者不可或缺的得力助手，讓每一次出行都更加安心、從容 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）