汽車ELV是什么

汽車 ELV 即 End-of-Life Vehicle，是歐盟委員會和歐洲議會為保護環境、減少車輛報廢產生的廢棄物而制定的報廢車輛回收指令。它規定自 2003 年 7 月起，汽車生產禁用鉛、鎘、汞和六價鉻四種有害物質，還明確了報廢汽車回收的兩個階段及回收利用率目標等。這一指令影響深遠，促使車企采用環保材料，也讓汽車報廢處理更環保規范，推動著汽車行業向綠色可持續邁進。

具體而言，ELV指令確定了歐盟報廢汽車“再使用與再利用”和“再使用與回收利用”這兩個重要階段。在“再使用與再利用”階段，強調盡可能地讓汽車零部件重新回到使用環節，通過修復、翻新等手段，使它們繼續發揮作用，以此提高資源的利用效率，減少新資源的開采和消耗。而“再使用與回收利用”階段，則更側重于對那些無法直接再使用的零部件進行回收處理，將其中有價值的材料提取出來，重新投入到生產環節中，實現資源的循環利用。

同時，該指令還對回收利用率設定了明確的目標，為汽車行業的環保行動提供了清晰的量化標準。并且詳細說明了回收利用率的限值，確保回收工作達到一定的成效，保障資源的高效回收與利用。在對環境影響重大的重金屬使用方面，指令明確禁止或限制使用多種重金屬，除了前面提到的鉛、鎘、汞和六價鉻，還有其他可能對環境和人體健康造成危害的重金屬也在管控范圍內。

值得一提的是，不僅僅是歐盟有這樣嚴格的指令。2006年，我國也緊跟環保步伐，發布了中國版ELV《報廢汽車回收利用技術政策》，并于2014年6月1日正式實施。GB/T 30512 - 2014《汽車禁用物質要求》更是進一步明確規定了汽車整車和零部件產品中禁止使用的物質。各個主機廠也積極響應，指定了相應的管控標準。

汽車ELV指令猶如一盞明燈，照亮了汽車行業的環保之路。它以法規的形式，從源頭上規范了汽車的生產與報廢處理，使得汽車從誕生到終結的整個生命周期都更加注重環保與資源的合理利用。在它的指引下，汽車行業正不斷探索創新，采用更環保、更可持續的方式發展，為我們共同生活的地球創造更美好的明天。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）