途銳經歷了幾代？

大眾途銳歷經了三代。第一代途銳于 2002 年推出，采用 PL71 平臺與保時捷卡宴共同研發，憑借獨特設計、強勁性能等收獲贊譽，還創造多項紀錄。第二代途銳在 2010 年登場，基于 PL72 平臺與奧迪 Q7 等共同打造，外觀更動感，配置升級。2018 年起的第三代途銳脫胎于 MLB Evo 平臺，在配置和性能上進一步提升，不斷書寫屬于自己的精彩篇章。

第一代途銳作為大眾進軍豪華SUV市場的先鋒之作，意義非凡。它在外觀設計上向經典越野車風格致敬，展現出硬朗且大氣的姿態，4xMotion四驅系統作為標配，為其越野性能奠定了堅實基礎。在動力方面，初代途銳裝備2.0升渦輪增壓引擎，運用混合動力噴射科技，搭配8速手自一體變速器，能帶來不錯的動力輸出。而且車內還配備了諸多豪華便利的配置，營造出舒適的駕乘環境。值得一提的是，它創造了多項紀錄，這不僅是自身實力的證明，也為后續車型樹立了標桿。

時光流轉，2010年第二代途銳踏上征程。全新的PL72平臺賦予了它更多的可能性，與奧迪Q7、保時捷卡宴共同研發的背景，讓它在性能與品質上更上一層樓。外觀上，相較于第一代更加動感時尚，線條流暢且富有力量感。內飾設計更為前衛，彰顯出豪華與科技的完美融合。動力系統進一步升級，采用2.0T和3.0T V6發動機，動力更加充沛，能滿足不同消費者對于速度與激情的追求。同時，車輛的配置也大幅升級，眾多先進的科技配置紛紛加入，為駕駛者帶來更加便捷、智能的駕駛體驗。并且，這一代途銳在探險領域也取得了多項成就，展現出強大的綜合實力。

2018年，第三代途銳閃亮登場，基于大眾集團MLB Evo平臺打造，它像是一位集大成者。外觀設計簡潔流暢，透露著一種優雅且高級的氣質。在配置和性能方面實現了質的飛躍，針對城市路況進行了進一步優化，全時四驅和空氣懸架的配備，讓它無論是在城市道路的平穩行駛，還是面對一些復雜路況時，都能輕松應對。動力系統升級為3.0升渦輪增壓引擎，功率和扭矩更加強勁，繼續沿用缸內直噴技術，配以8速手自一體變速箱，在提供強勁動力的同時，也保證了燃油經濟性。車內的豪華感與科技感營造得十分到位，各種現代化的配置和設計，讓駕駛者仿佛置身于科技的殿堂。

總的來說，大眾途銳的這三代車型，每一代都承載著不同的使命與發展。從初代的開拓進取，到第二代的優化升級，再到第三代的全面革新，途銳在不斷進化的過程中，始終緊跟時代步伐，融合先進技術與設計理念，以卓越的品質和性能，為消費者帶來了出色的駕乘體驗，成為汽車發展歷程中一道亮麗的風景線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）