悍馬能涉水多深

悍馬的涉水深度約為 0.76 米。這一出色的涉水能力背后，是諸多優秀配置的支撐。其搭載的 6.5 升渦輪增壓柴油引擎位于車輛中部，讓重量分布更均勻，部件通氣軟管的設計也提升了性能。通用公司的 4L80E 自動變速箱，耐用且能提高駕駛體驗。半軸內置的 4 輪盤式制動器，極端條件下也能維持車輛穩定操控。這些讓悍馬足以從容面對 0.76 米的積水路段 。

從動力系統來看，這臺中置的6.5升渦輪增壓柴油引擎可謂是“心臟”般的存在。中置的布局巧妙地優化了整車的重量分配，就如同一位技藝精湛的舞者，找到了身體平衡的黃金點，使得車輛在復雜路況包括涉水環境中，都能保持更好的姿態。而每個部件上的通氣軟管匯集到來自空氣濾清器的中央軟管，這一獨特設計宛如為引擎打造了一套專屬的“呼吸系統”，在水流沒過車身一定高度時，依然能夠順暢“呼吸”，為車輛持續提供穩定而強勁的動力，讓悍馬在水中也能穩步前行。

通用公司的4L80E自動變速箱同樣功不可沒。作為歷史上最優秀、最耐用的4擋變速箱之一，它就像一位經驗豐富的管家，有條不紊地管理著動力的傳輸。在悍馬涉水過程中，無論是需要緩慢爬行以應對湍急水流，還是根據水深變化適時調整動力輸出，它都能精準地完成任務。這種出色的適應性極大地提高了駕駛體驗，也從根本上保障了車輛在各種復雜條件下，尤其是涉水環境里的穩定性和可靠性，使駕駛者無需擔憂動力銜接的問題，安心享受越野與涉水的樂趣。

再說說那半軸內置的4輪盤式制動器。這一制動系統堪稱悍馬的“穩定器”，無論是在倒車下坡時，還是向前行駛于積水路面，它都能像忠誠的衛士一樣，時刻準備發揮作用。在極端條件下，比如在湍急水流沖擊車身，或者輪胎與水底摩擦力不斷變化的情況下，它依然能夠精準地控制車輛的速度和方向，保持車輛的穩定性和操控性，確保車輛在涉水過程中不會因為制動問題而失控。

綜上所述，悍馬憑借著強大的動力系統、優秀的變速箱配置和可靠的制動系統，共同鑄就了它0.76米的出色涉水深度。這些配置相互配合、相輔相成，讓悍馬在面對涉水路段時，展現出卓越的性能和強大的適應能力，成為眾多越野愛好者心目中的“越野利器” 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）