發動機在哪里呢

發動機的位置因車型不同而有所差異，常見于車輛前部、前軸之后駕駛座之前、車輛后部以及前后軸之間等位置。轎車多采用前置發動機，能提供寬敞空間且簡化部分結構；高性能跑車常用中置或后置發動機，有助于優化車重分配、提升操控性；國產面包車發動機多在前排座位底下；大巴、客車發動機則在車尾。不同位置布局各有其獨特優勢。

前置發動機是最為常見的布局方式。當發動機前置且為前橋驅動時，它的放置形式較為多樣，可以橫置也能夠縱置，還可以布置在軸距內、軸距外或者前橋上方 。將發動機安放在乘員艙前部，最大的好處就是能夠為車內提供寬敞的車身空間。對于主流的前輪驅動車型來說，這種布局簡化了車子變速器與驅動橋的結構。發動機能將動力直接輸送到前輪上，省略了長長的傳動軸，這不但減少了功率傳遞過程中的損耗，也大大降低了動力傳動機構的復雜性和出現故障的概率。

中置發動機通常放置在前軸之后、駕駛座之前的位置。這種布局在純正跑車和超級跑車上應用廣泛，它將車輛中慣性最大的發動機置于車體的中央，能讓車身重量分布接近理想的平衡狀態。如此一來，不管是在加速還是減速時，前后輪都能獲得較大的抓地力。更為關鍵的是，極大地提高了車輛的操控性，車輛的重心幾乎就在駕駛員的位置，轉彎更加靈活，駕駛者也更容易感受車輛的姿態。不過，由于發動機占據一定空間，有時為了獲得更好的車重分配，可能需要加長車身。

后置發動機常見于一些后輪驅動的大馬力車型，像城市客車、公路客車以及高級跑車等。對于大客車而言，把發動機放置在車尾，能夠讓車內前部空間更加規整，方便乘客上下車和車內布局的設計。而對于高性能跑車來說，后置發動機可以優化車輛的前后重量分配，使車輛在高速行駛和彎道駕駛時，獲得更好的穩定性和操控性能。

發動機還有布置在汽車前后軸之間的情況。這種布局相對不那么常見，但同樣有著獨特的優勢，能在一定程度上平衡車輛的前后負載，提升車輛行駛的平穩性。

總之，發動機不同的位置布局都是汽車工程師們根據不同車型的特點、性能需求以及使用場景等多方面因素綜合考量后做出的選擇，它們共同為駕駛者帶來了多樣化的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）