寶馬2系旅行車采用的是橫置發動機還是縱置發動機

寶馬2系旅行車采用的是橫置發動機。橫置發動機布局在寶馬2系旅行車上有獨特優勢，該車搭載1.5升渦輪增壓三缸與2.0升渦輪增壓四缸兩款發動機，均匹配8速自動變速箱。這種布局讓發動機艙結構更緊湊，有利于車內空間優化。橫置發動機配合麥弗遜前懸與多連桿后懸，能為駕駛者帶來舒適且穩定的駕駛體驗 。

具體來看，1.5升渦輪增壓三缸發動機雖為三缸結構，但也有著出色的動力表現，它能夠釋放出136馬力，最大扭矩可達220牛米。在4400至6000轉/分鐘時可以達到最大功率，扭矩轉速則在1400至4300轉/分鐘。該發動機采用了先進的缸內直噴技術，并且缸蓋缸體均為鋁合金材質，不僅減輕了發動機自身重量，還提升了燃油經濟性。搭配的8速自動變速箱，換擋平順且迅速，能很好地將發動機的動力傳遞到車輪上。

而2.0升渦輪增壓四缸發動機更是動力充沛，功率可達192馬力，扭矩為280牛米。在4400至6000轉/分鐘時輸出最大功率，扭矩轉速范圍在1250至4600轉/分鐘。同樣采用缸內直噴技術以及鋁合金材質，配合8AT變速器，使得車輛在加速、超車等駕駛場景中都能輕松應對。

這種橫置發動機的布局，再結合寶馬優秀的底盤調校功底，讓寶馬2系旅行車無論是在城市道路的日常行駛，還是在高速上的長途駕駛，都能展現出良好的行駛質感。車內乘客可以享受到寬敞舒適的乘坐空間，駕駛者則能感受到車輛穩定的操控性能。

總之，寶馬2系旅行車的橫置發動機布局，與它所搭載的兩款發動機以及精心調校的懸掛系統完美配合，在空間利用、動力輸出和駕駛感受等多方面都達到了一個較好的平衡，為消費者帶來了實用且優質的用車體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）