在裝有ABS系統(tǒng)的車輛中如何正確使用行車制動(dòng)

在裝有 ABS 系統(tǒng)的車輛中，正確使用行車制動(dòng)的方法是始終用力踩住制動(dòng)踏板不放松。當(dāng)面臨緊急制動(dòng)情況時(shí)，制動(dòng)踏板出現(xiàn)振顫屬于正常現(xiàn)象，這是 ABS 系統(tǒng)在調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力，防止車輪抱死。此時(shí)若因恐懼而松開踏板，會(huì)讓系統(tǒng)無法充分發(fā)揮作用，削弱制動(dòng)效果。所以，只需穩(wěn)住踏板，讓 ABS 系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)力，就能保障行車安全與穩(wěn)定 。

此外，我們還需對(duì)ABS系統(tǒng)有更深入的了解。ABS即防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，全稱為Anti - Lock Break System。在汽車制動(dòng)過程中，它能自動(dòng)控制制動(dòng)器的制動(dòng)力大小。當(dāng)車輛制動(dòng)時(shí)，車輪速度傳感器會(huì)時(shí)刻監(jiān)測(cè)車輪速度。一旦判斷車輪即將或已經(jīng)抱死，系統(tǒng)就會(huì)迅速做出反應(yīng)，關(guān)閉常開輸入電磁閥；若車輪依舊抱死，便會(huì)打開常閉輸出電磁閥，以此防止車輪完全鎖死，確保車輪處于邊滾邊滑的狀態(tài)，保持與地面的最大附著力。

在日常駕駛裝有ABS系統(tǒng)的車輛時(shí)，有一些要點(diǎn)需要牢記。首先，不能因?yàn)檐囕v配備了先進(jìn)的ABS系統(tǒng)就掉以輕心，駕駛時(shí)依然要保持安全的跟車距離，避免猛拐、強(qiáng)行并線等危險(xiǎn)駕駛行為。其次，要知道ABS系統(tǒng)只有在車輪近似于抱死的臨界狀態(tài)時(shí)才會(huì)發(fā)揮作用。當(dāng)它工作時(shí)，可能會(huì)產(chǎn)生適當(dāng)?shù)脑胍簦苿?dòng)踏板也會(huì)有脈動(dòng)的感覺，這些都屬于正常現(xiàn)象，無需驚慌。

再者，一定不要來回踩制動(dòng)踏板，這種操作會(huì)阻礙ABS系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因?yàn)樵撓到y(tǒng)需要穩(wěn)定的制動(dòng)輸入，來回踩踏會(huì)破壞其工作節(jié)奏，進(jìn)而影響制動(dòng)效果。另外，如果儀表盤上的ABS故障警告燈亮起，說明ABS系統(tǒng)可能出現(xiàn)了故障。此時(shí)，應(yīng)將車輛平穩(wěn)地開到正規(guī)的4S店進(jìn)行檢修。倘若ABS和手剎燈同時(shí)點(diǎn)亮，那就表明車輛的制動(dòng)系統(tǒng)可能存在嚴(yán)重問題，必須立即將車減速靠邊，等待專業(yè)救援。

總之，正確使用裝有ABS系統(tǒng)車輛的行車制動(dòng)，需要駕駛員掌握科學(xué)的操作方法，了解系統(tǒng)的工作特性和注意事項(xiàng)。只有這樣，才能讓ABS系統(tǒng)更好地發(fā)揮作用，為我們的行車安全保駕護(hù)航，讓每一次出行都更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）