全合成機(jī)油0w20和5w30的區(qū)別是什么

全合成機(jī)油 0w20 和 5w30 的區(qū)別主要體現(xiàn)在適用低溫性、粘稠度、價(jià)格、適用車型等方面。其中，0w20 的低溫啟動(dòng)性能更好，能在 - 35℃下正常流動(dòng)，而 5w30 只能在 - 30℃下正常流動(dòng)；0w20 粘稠度較低，高溫保護(hù)和穩(wěn)定性不如 5w30，但價(jià)格更貴；0w20 多用于發(fā)動(dòng)機(jī)間隙大的日美韓系車，5w30 多用于發(fā)動(dòng)機(jī)精細(xì)的德系車。總之，選擇機(jī)油要綜合多方面因素考量。

從適用低溫性來(lái)看，“W”代表著冬季，0w20 中“0”以及 5w30 里的“5”，是低溫粘度等級(jí)標(biāo)識(shí)。數(shù)字越小，低溫流動(dòng)性就越好，所以 0w20 的低溫啟動(dòng)性能更為出色，在 - 35℃這樣的低溫環(huán)境下，機(jī)油依然能夠保持良好的流動(dòng)性，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供及時(shí)的潤(rùn)滑保護(hù)；而 5w30 相對(duì)遜色一些，其低溫啟動(dòng)性能對(duì)應(yīng)為 - 30℃，不過(guò)在大多數(shù)常規(guī)駕駛的低溫環(huán)境下，也能滿足車輛啟動(dòng)需求 。

在粘稠度方面，w 后面的數(shù)字表示機(jī)油在 100℃下的動(dòng)態(tài)粘度。0w20 的高溫粘度等級(jí)是 20，5w30 則是 30，這就意味著 5w30 的粘度更高。較高的粘度使得 5w30 在高溫下能夠形成更厚的油膜，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)和穩(wěn)定性也就更好；而 0w20 高溫下的油膜相對(duì)較薄，高溫保護(hù)能力稍弱，但在低溫狀態(tài)下它反而比 5w30 更稠密，能確保低溫時(shí)的潤(rùn)滑效果。

價(jià)格差異也是兩者的不同之處。一般來(lái)說(shuō)，由于 0w20 在低溫流動(dòng)性等性能方面表現(xiàn)更為優(yōu)異，其生產(chǎn)成本相對(duì)較高，所以價(jià)格通常會(huì)比 5w30 貴一些。消費(fèi)者在選擇時(shí)，也需要將價(jià)格因素納入考慮范圍。

適用車型上，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)是決定選用機(jī)油的重要因素。日美韓系車很多發(fā)動(dòng)機(jī)間隙較大，需要機(jī)油具有較好的流動(dòng)性，0w20 較低的粘度正好能夠滿足需求，在保證潤(rùn)滑的同時(shí)，也有助于降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的阻力；德系車發(fā)動(dòng)機(jī)通常較為精細(xì)，5w30 較高的粘度可以更好地保證油膜的強(qiáng)度，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定可靠的保護(hù)，維持發(fā)動(dòng)機(jī)的良好性能。

此外，不同的駕駛場(chǎng)景也適合不同的機(jī)油。0w20 由于低溫流動(dòng)性佳且粘度較低，車輛冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)較好，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，適合城市路況下頻繁啟停的駕駛方式；5w30 適應(yīng)能力強(qiáng)，無(wú)論是南方還是北方，冬季還是夏季，都能較好地滿足車輛需求，對(duì)于駕駛環(huán)境和溫度變化較大的情況更具優(yōu)勢(shì)。

總之，全合成機(jī)油 0w20 和 5w30 各有特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)。在選擇機(jī)油時(shí)，車主不能只關(guān)注單一因素，而要綜合車輛型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)特性、使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣等多方面因素進(jìn)行考量，同時(shí)參考汽車制造商的推薦建議或者咨詢專業(yè)技師，從而選出最適合車輛的機(jī)油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）